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现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?
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现代汽车发动机为什么几乎都采用顶置气门配气机构呢?

顶置式阀门配气机构具有燃烧室结构紧凑、有利于提高压缩比、热效率高等优点。同时,由于进排气路径短、气流阻力小、气门升程大、膨胀系数高,顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性也优于侧置式气门发动机。因此,在现代汽车发动机中被广泛采用。

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