嘿,咱陕西老陕们都爱唠唠车的事儿。今儿个咱就来说说那丰田亚洲龙车上的 12 个喇叭,到底都在啥地方,咋个开关法。
咱先说说这喇叭都在哪儿。那高音喇叭呀,有几个在仪表台上面,看着像是中高音造型,其实就是高音呢,还装了个电容。前门的中低喇叭有八寸的位置,不过这喇叭质量可不咋地,又轻又差。后面的高音也是塑料的,中低音更不用说了,那声音出来哪有啥层次感、控制力,更别说爆发力了。
这次咱根据个人要求,在原装位给它升级了 12 个喇叭。你猜咋弄的?咱从电池那儿扯了根电源线,单独给功放供电,这样就能保证功放工作稳定,改音响也安全得很。像中低音喇叭,咱用的专车专用喇叭垫,螺丝孔位对得那叫一个准,而且喇叭垫还有个斜坡,能让喇叭工作状态好,低频打得通透有力。门板隔音也做得厚实,中低频效果那叫一个巴适。
那喇叭咋个开关呢?这可有点讲究。有些老陕可能觉得插上就完事了,其实不是。这车原车线路太细,咱得从电池那儿单独扯根电源线,确保功放工作稳定。然后通过车上的按钮或者中控系统,就能控制喇叭的开关啦。
咱陕西老陕们开车就得讲究个享受,这丰田亚洲龙的喇叭升级后,声音那叫一个巴适。不过咱得注意线路问题,别马虎了。以后要是谁再问咱亚洲龙喇叭的事儿,咱就能给他说得明明白白的。