宝马3系曲轴位置传感器有机油

宝马 3 系曲轴位置传感器的那些事儿

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠宝马 3 系那曲轴位置传感器的事儿。咱都知道，这曲轴位置传感器可是个重要玩意儿，它要是出了毛病，那可不得了哇！

传感器坏了有啥表现

要是这曲轴位置传感器坏了，那可有的瞧喽！轻点儿说呢，车就没劲，上坡加不上油，开起来不得劲儿。严重点儿，干脆就没怠速，发动机抖得厉害，加油的时候排气管还噼里啪啦响，时不时地还熄火！那动静，可吓人咧！

咋检测它坏没坏

咱先说说咋检测哈。磁脉冲式的曲轴位置传感器，得先检查电阻，要是不在规定范围，那肯定得换传感器啦！还得检查输出信号，打开导线连接器，发动机转的时候，用万用表测那些端子间有没有脉冲电压信号。要是没有，就赶紧换传感器呗！再就是感应线圈和正时转子的间隙，得用厚薄规量量，要是不合适，电器壳体总成就得换新的。

光电式传感器咋检测

线束得先检查，脱开导线连接器，把点火开关打开，用万用表测线束侧的端子和地之间的电压，得符合规定。输出信号也得测，开启发动机的时候，电压得有个范围，慢转的时候也有个范围，不对就得换传感器。

霍尔式传感器也得注意

线束和输出信号都得好好检查，跟前面说的差不多。总之，曲轴位置传感器可不能马虎，要是出了毛病，咱就得赶紧想办法解决，不然车子可就不听话咧！