车型:本田全新CR-V(第四代)
车型年份:2013-
发动机型号:R20AX
排量:2.0L
新本田CR-V R20AX排量2.0L正时拆卸,该发动机的正时链条采用全新的倒齿设计。在拆卸正时链条时,需要先拆卸气门室盖、正时链条前外罩等周边附件,然后将发动机留在车内进行操作。
以下是拆卸以及对中正时的要点指南:
1.向前转动曲轴,直到第一个气缸的上止点位置,将曲轴皮带轮上的正时槽口朝上,并与正时链条盖上的三角正时凸耳对齐。
2.拆下曲轴皮带轮,并支撑发动机重量,然后拆下空调管路、扭杆和发动机脚支架。
3.拆下正时链条前盖(包括机油泵)。
4.凸轮轴链轮UP的正时标记朝上,三角形槽口朝左,横槽朝右,两个正时标记与气缸顶面平行。
5.检查张力器柱塞的伸出长度,若大于14.5毫米,则必须更换上下正时链条。
6.逆时针转动曲轴,将张力器柱塞挤入机体,并将1.0毫米的固定销插入固定孔。
7.按顺序拆卸:张力器、链条导板、张紧板、正时键条、曲轴键轮。
对中正时要点:
1.正转曲轴,直到第一个气缸的上止点位置,曲轴链轮的三角正时标记与发动机前端的V正时标记对齐。
2.曲轴链轮键朝上。
3.凸轮轴链轮UP的正时标记朝上,三角形槽口朝向正左侧,水平凹槽朝向正右侧,第二个正时标记平行于气缸顶面。
4.外曲轴链轮的正时标记对准左下方,带有不同颜色的链节。
5.凸轮轴链轮O的正时标记对准右上方的正时链节。
6.对准三组正时标记,更换正时链条、张力器张紧板、链条导板和曲轴转角传感器信号盘。
7.拔出张力器的固定销,检查三组正时标记是否仍然对齐。
8.顺时针转动曲轴两圈,然后回到第一个气缸的上止点位置,并检查正时标记是否确实对齐。
9.按相反的顺序更换拆下的部件,并锁紧曲轴皮带轮的中心螺栓。
注意:安装正时链条3小时后才能起动发动机。