15.98 万到
18.98 万呢。咱天津话讲,这就是个“好家伙”!它搭载的比亚迪自主研发的 DM-i 超级混动技术,那可是相当厉害,纯电续航里程超长,油电混合模式那叫一个高效,动力性能和空间表现也都不赖。
有个咱天津的上班族车主,平时主要就是上下班通勤和周末郊游,每天也就跑个 80 公里左右。他对车辆的省油性和舒适性可看重啦!他 2022 年 1 月份提的车,是长续航版的比亚迪宋 PLUS DMI ,颜色是白色,内饰是米色。他说选这车主要就是因为那超长的纯电续航里程,能满足他的日常用车需求,还能享受新能源车的优惠政策。他提车前在家就安了充电桩,晚上回家就充电,第二天满电就出发,那叫一个方便!他提车第一个月基本都是纯电模式跑,就想尽量用电能省油费。他说纯电模式最远一次开了 160 公里,车上还有 20%的电,这纯电续航里程那是相当可靠,完全能满足日常需求。在纯电模式下,动力那叫一个充沛,加速快得很,还没顿挫感,车里安静得很,没发动机噪音,给他带来了超好的驾驶体验。
到了第二个月,他开始尝试油电混合模式,想看看这车油耗咋样,电池保养得咋样。他说油电混合模式最远开了 700 公里,车上还有一半油,油耗那是相当低,大概 4L/100km ,比之前开的燃油车省老多了。动力也不错,发动机介入还挺平顺,没啥震动噪音,还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式,可智能了。他也会定期给车充电,保持电池好状态,别让电池老化损耗。
第三个月,他想带着家人去周边景点玩,就试试长途模式。他说长途模式最远开了 860 公里,车上还有点油,这续航能力那是杠杠的,啥长途旅行都没问题。感觉车的稳定性和安全性也好得很,车身扎实,悬挂舒服,转向精准,刹车灵敏,还有各种智能辅助系统,像自适应巡航啥的。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 那是相当不错,不管是车主的真实体验还是各项性能表现,都让人挑不出啥毛病。咱天津话讲,这就是个“顶呱呱”的车!咱天津的老少爷们儿们要是有买车的打算,真可以考虑考虑它。