嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这凯美瑞双擎换 17 寸的轮毂,那可是个事儿啊!咱先说说这好处哈,那就是漂亮啊,换了宽点的轮胎,车开起来更稳当了。不过呢,也有坏处,比如说啥呢,改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了,这玩意儿不太准事儿。还有啊,增加了方向机的负荷,会让方向机提前退休,这可不行。再就是加大了发动机的负荷,起步的时候感觉“肉”得很,没那么带劲儿。抬高了车身,离地间隙大了,高速的时候空气动力学都变了,车容易飘。制动系统的负荷也大了,刹车片和刹车片提前就得换。最后啊,直接影响油耗,费油,本来 10 升的油耗能多半个油呢。
要是咱这凯美瑞是个城市代步工具,就是为了漂亮和爱好,那换换也没啥不行,确实挺漂亮的。可要是公车或者使用率高,那就别换了,跑的少损耗就少,天天跑损耗就大了,没必要让所有开支提前支付。得慎重考虑考虑啊。
114.3 是轮毂安装螺丝的尺寸,必须完全按照原车的数据去选,否则轮毂装不上。还有这 ET 值,它表示轮毂中心点与轮毂安装面之间的距离,可难理解了,咱就拿凯美瑞原车的数据举例,原车是 ET 45,新轮毂是 ET 35,相差 10,单位是毫米,新轮毂会比原车更“外抛”。中心圈数值,只要比原厂大就行,大了可以加变径圈适配,小了就没戏了。一般改装轮毂的中心圈都做得大点儿,能适配更多品牌的车型。
有人觉得凯美瑞双擎尊贵版换 18 寸轮毂没必要,觉得 17 寸就挺好,没必要多花钱去选装 18 寸的。也有人觉得 18 寸轮毂好看,而且能提升车的档次感。到底换不换,还得看个人的喜好和实际需求。还有人担心 18 寸轮毂容易鼓包,这也是个问题啊,得好好考虑考虑。总之,换轮毂这事得好好琢磨琢磨。
咱河北人说话就是实在,这凯美瑞双擎换 17 寸轮毂有好处也有坏处,得根据自己的情况来决定。要是追求漂亮和性能,那可以考虑换。但要是考虑到实用性和经济性,那就得掂量掂量了。不管咋说,都得谨慎行事,别瞎折腾。咱就盼着咱的凯美瑞能越开越好,咱河北老少爷们儿们都能开着顺心如意!