2.0 的动力事儿。咱都知道,雅阁那可是咱国内中级车的老大哥,口碑杠杠滴。这九代雅阁
2.0 动力咋样呢?咱可得好好说道说道。
2.0,那家伙,好多人都嘀咕这动力肉不肉。咱先瞅瞅啊,它那
2.0 的发动机,虽说不是啥特别狂暴的,但也不能说就一无是处。起步的时候吧,感觉还挺轻快,嗖一下就出去了,可要是稍微深踩点油门,嘿,这动力上升得那叫一个慢腾腾,跑起来没啥积极性。超车倒是没啥大问题,就是这威力啊,也就刚刚够用。咱再说说这油耗,跑市区能省个 9 到 10 个油,还算凑合,但跟高速比起来,那可就差了点儿,能低到 6 个以上。
咱再讲讲这发动机的技术。它搭载的 i-VTEC 技术,那可是本田的独门绝技。这技术在现有的基础上还加了个“可变正时控制系统”,通过 ECU 控制程序调节进气门的开闭,让进排气正时更准,提高发动机效率。不过呢,本田把这技术弄得更国产了,油耗更低,排放更环保,动力没那么暴躁了。
1.6 马力 122 匹,重 1300 公斤,雅阁
2.0 155 匹马力,重 1500 公斤,这么一算,
2.0 的雅阁动力也不算太差,还不至于太耗油。高速跑 160 以上那完全没问题。
2.0 的动力嘛,有优点也有缺点。优点是起步轻快,超车没啥问题,油耗还算过得去;缺点呢,就是动力上升慢,没啥积极性,跟那些特别狂暴的发动机比起来差点意思。不过咱也不能光看动力,雅阁其他方面表现也不错,像那大气的外观、高科技的配置、媲美君越的超大空间,还有那中级车中相当不错的油耗,各项指标都能打个 80 分以上,没啥明显短板。咱河北人买车,就得综合考虑,别光盯着动力,自己觉得合适就行呗!咱河北人就是实在,买车就得这么选!