比亚迪宋plus dmi高速掉电，比亚迪宋dmi高速亏电油耗

比亚迪宋 plus dmi 高速掉电之谜

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今儿个咱就来唠唠那个比亚迪宋 plus dmi 高速掉电的事儿哈。你说咋个开着开着，高速上它就掉电咯呢？莫慌莫慌，听我慢慢给你摆哈。

冬季的“小脾气”

冬天来了哈，那家伙，啥东西都变得不一样咯。就像咱这比亚迪宋 plus dmi ，冬天的时候它就有点“调皮”咯。发动机冷却液要给车仓加热，还要给电池加热，那发动机启动的次数不得就多起来咯，再加上低温下动力电池活性降低，那掉电就不稀奇咯。

大连的见闻

2.5 的 V6 天籁，有一回统计了 12 月份一箱油的平均油耗，在小县城纯短途上下班加送孩子学习，就 1 公里左右，那个月都没出城跑远途，油耗居然达到了恐怖的 24 升/百公里。你想想，12 月份都这样，要是气温再低点，还不得更差哟。

其他品牌的对比

我还看了哈特斯拉的热泵空调热管理，那简直做到了极致，制冷加热都用压缩机，合适条件下效率高得很，而且还把驱动电机和电控的发热都利用起来咯。希望咱下一代 DMI 能把发动机热量更好地利用起来，既能给乘员仓加热，又能给电池加热；电池容量再大点，到 200km 左右就安逸咯。

解决办法探讨

网上说宋 plus dmi 静态掉电有解决方式，不过嘛，说是扯淡但又有点效果。咱也不晓得到底咋个回事儿，希望厂家能好好研究研究，把这些问题都给解决咯，让咱贵州的老少爷们儿开起车来更放心、更舒心哈！