比亚迪宋plusdmi隔音棉是什么材料，比亚迪宋plus dmi隔音

比亚迪宋 PLUS DMI 隔音棉大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，这比亚迪宋 PLUS DMI 可是咱不少人关注的热门车型呢。今儿个咱就来唠唠这车上的隔音棉，到底是啥材料，效果咋样。

抖音上的说法

咱先瞅瞅抖音上那些视频咋说的。有个视频说宋 PLUS DMI 最大的驾驶不爽感受就是烦人的胎噪，然后人家就去做了四轮隔音升级。人家说原厂轮套上自带了块窄窄的隔音棉，效果不咋地。第一步先上止震板，贴好后还得用热风枪吹吹粘牢实，接着再上隔音棉，也得吹牢实。轮上的支撑架也得弄止震板，防止噪音传车里。施工了仨多小时，装完上路测试，嗡嗡的噪音没了，但砂石路面和速度上到 60 后还是有点声音。人家觉得原车那声音不光是胎噪，还有共振啥的，听着烦躁。最后人家说原车那声音可能不仅仅是轮胎抹擦地面的胎噪，还有一部分传导过程中产生的共振在里面，所以才会感觉听了烦躁。好了，本次作业完毕，对胎噪不能忍的车友们也可以考虑去做一下四轮+支撑架隔音，不过人家觉得要么就全车一起做，要么只是针对性的弄一下也不可能弄到全车静音，那就 2 层够了。个人看法，仅做参考。

汽车之家论坛的经验

再瞅瞅汽车之家论坛上的帖子。人家说宋 PLUS DMI 这车侧面线条那叫一个溜背轿跑范儿，运动得很。车尾的尾灯也是流行的立体灯罩贯穿式造型，还带贯穿式镀铬条，灯组深深嵌入尾箱盖，立体感十足。后保险杠也有大尺寸黑色装饰，风格挺统一。然后重点来了啊，人家说原厂轮套上的隔音棉效果不咋地，得弄止震板和隔音棉。止震板贴好后得用热风枪吹吹粘牢实，隔音棉也得贴好吹牢实。轮上的支撑架也得弄止震板。施工完上路测试，嗡嗡的噪音是没了，但砂石路面和速度上到 60 后还是有点声音。人家觉得原车那声音不光是胎噪，还有共振啥的，听着烦躁。最后人家说对胎噪不能忍的可以去做四轮+支撑架隔音，不过人家觉得要么全车一起做，要么针对性做也不可能弄到全车静音，那就 2 层够了。个人看法，仅做参考。

百度百科的介绍

咱再瞅瞅百度百科咋说的。上面说宋 PLUS DMI 车身侧面线条有特色，是溜背轿跑式的，运动风格明显，细节设计棱角分明。车尾尾灯是流行的立体灯罩贯穿式造型，还有贯穿式镀铬条，灯组嵌入尾箱盖有立体感，后保险杠也有大尺寸黑色装饰，风格统一。

总结一下

咱河南老乡们听明白了吧，这比亚迪宋 PLUS DMI 啊，原厂轮套上的隔音棉效果不咋地，有人去做了四轮隔音升级，止震板和隔音棉都弄了，施工完嗡嗡的噪音是没了，但砂石路面和速度上到 60 后还是有点声音。人家觉得原车那声音不光是胎噪，还有共振啥的，听着烦躁。对胎噪不能忍的可以去做四轮+支撑架隔音，不过人家觉得要么全车一起做，要么针对性做也不可能弄到全车静音，那就 2 层够了。咱自己心里有数就行哈。