嘿,咱东北老铁们都知道,这车上的事儿啊,可得整明白咯!今儿个咱就唠唠新帕萨特这胎压监测灯咋消除。
咱这新帕萨特呐,它有个专门消胎压监测灯的按键,就在那车辆的变档杆右侧,第一个按键就是胎压消除复位键,你就使劲儿按住它个 3 秒钟,嘿,就这么简单,灯就灭啦!
要是你自己按那键不管用,那咱就直接奔大众售后服务店去,让那帮专业人儿给咱诊断诊断车载电脑的故障码,把那错误码给排除喽,保准胎压监测灯乖乖地消掉。
咱先瞅瞅这轮胎气压对不对劲儿,要是气压不合适,咱按照标准气压给它调调,完了再按按那个按键,说不定胎压监测灯就自己跑没影啦。
在调整轮胎气压或者换了车轮之后,可得按步骤对这系统进行设置哈。先把轮胎气压按标准调好,然后打开点火开关,再按住设定按钮超过 2 秒钟,等仪表“咚”一声,确认新参数存好了,那胎压监测灯也就灭啦。
基本设置完成后,咱得让车正常跑一会儿,一般跑个一小时左右,这轮胎气压监控系统就能有劲儿地监控轮胎漏气啦。