嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新桑塔纳和新捷达,这俩车可是经常被人拿来比较呢。
咱先说说这外观哈。新桑塔纳的腰线高,看着就饱满有力,挺协调的;新捷达的腰线低,还折皱突出,就显得单薄了些。新桑塔纳车尾造型大气优雅,梯形尾灯和后尾截面形成正三角,看着稳当;新捷达那不规则造型,把原本简洁大方的格调都给打破了,成倒梯形截面,感觉不那么牢固啦。
新桑塔纳的内饰风格协调,方形出风口大气沉稳,再加上桃木搭配,那档次立马就上来了,宜商宜家都合适;新捷达的圆出风口想表达年轻活泼,可跟整车精准硬朗简洁的格调不太搭调哟。
在安全方面呢,新桑塔纳 100-0km/h 制动距离比新捷达近那么一点点,新桑塔纳整车高强度钢板用量比新捷达多,新桑塔纳 ESP 集成的功能也比新捷达多,新桑塔纳高配还有头部安全气帘,新捷达全系都没有。新桑塔纳能选配 6 安全气囊,新捷达最多选配 4 安全气囊。
新桑塔纳底盘有动力优化护板,新捷达就没有这设计。这护板可是能起到保护作用的呢,咱江苏人过日子,就得讲究个实在。
新桑塔纳后悬架平衡杆是 19MM 的进口件,新捷达是 18MM 的国产件;新桑塔纳用的是韩泰和邓禄普轮胎,新捷达是佳通轮胎;新桑塔纳前雾灯集成了静态转角辅助照明系统,新捷达就是普通雾灯。这些小细节,也能看出两款车的不同之处呀。
哦,对了,这俩车的发动机到底一样不一样呢?咱接着往下看哈。文章里说两款车都是用大众 EA211 的发动机,匹配的变速箱参数也都一样,那看来发动机这一块儿差别不大呀。