车辆掉头憋死车原因，车辆掉头憋死车原因是什么

嘿，老表们！今天咱来聊聊车辆掉头憋死车的原因。你有没有遇到过这种情况？开车掉头的时候，车子突然憋死了，这可真是让人头疼啊！别担心，我来给你分析分析。

掉头的正确步骤

首先，咱得知道掉头的正确步骤。在比较宽阔的道路上，可以用大迂回的方式完成顺车掉头。具体来说，就是先确定哪个路口可以掉头，然后将车驶入对应的转向车道。根据信号灯提示，向前行驶，如果路口有斑马线，在汽车驶入斑马线的时候，向右打一点方向盘，打方向盘的时候要通过右后视镜观察一下右边的车辆是否有开过来。当汽车完全驶离斑马线的时候，汽车在道路上的转向半径会增大，此时向左打满方向盘，保持行驶，即可一次性完成顺车掉头。

不能一次完成掉头咋办？

要是道路比较窄，或者技术不够，以至于不能一次完成掉头，咱可以采用顺车、倒车结合的方式掉头。具体来说，当汽车在掉头的过程中，即将碰到前沿障碍物或者马路牙子的时候，踩下制动踏板将车停下；回正方向后，向右打一点方向盘，观察四周的行人、车辆，确认安全后挂倒挡将车往后倒一点，然后回正方向将车停下；往左打方向，再挂前进挡行驶，这样即可完成掉头。

车辆掉头要打死方向盘吗？

这个问题要视情况而定，并不是说每次掉头都要将方向盘打死的。具体要根据道路的弯度、宽度去调整汽车的转弯半径。一般情况下，只要车速较低或者道路较窄时，掉头才会将方向打满。在道路比较宽的情况下，最好以大迂回的方式完成掉头。否则将方向打满，转向的惯性比较大，速度过快的话容易造成侧翻的现象。