关键词:雷克萨斯 LFA、二手车、新车价、超跑、丰田、造车工艺、发动机、声浪、碳纤维、纽北赛道、供求关系
咱河南话说,这事儿可真是“中了大奖”了!你猜怎么着,雷克萨斯 LFA 的二手车价格居然比新车还贵!这是咋回事儿呢?听我给你慢慢儿说。
关键词:十年、图纸、第一台车、下线、丰田、雷克萨斯 LFA、造车工艺、完美、发动机、声浪、碳纤维、纽北赛道
你知道吗?雷克萨斯 LFA 可是丰田十年磨一剑的杰作啊!从图纸到第一台车下线,丰田可没少烧钱。在丰田看来,只有 LFA 才能代表日本最高的造车工艺,这可是雷克萨斯“矢志不渝,追求完美”广告语的最真实写照。
关键词:发动机、动力布局、前后配重比、功率、扭力、百公里加速时间、声浪、碳纤维、结构强度、操控性能
4.8L V10 发动机,这动力,那叫一个“中”!前中置后驱的动力布局形式,让整车前后配重比几近完美。560 匹功率和 480 牛/米扭力,百公里加速时间仅需
3.7 秒!这声浪,那叫一个“带劲”!LFA 的三处排气在高转速下的声浪强度,足以击碎几厘米之厚的玻璃杯!还有那碳纤维增强型塑料,不管是当年还是现在,那都是最强黑科技!它的结构强度比铝高出 4 倍之多,还能减轻车重,这对提升 LFA 的操控性能有极大的帮助。
关键词:供求关系、定价权、市场、超跑、理财产品
你说说,这雷克萨斯 LFA 二手车为啥比新车还贵呢?其实啊,这就是供求关系在起作用。LFA 在国内上市时仅有 20 辆的配额,这可真是“物以稀为贵”啊!再加上很多人买 LFA 就是为了收藏,这就导致了二手车市场上的 LFA 数量更少,价格也就更高了。你说这是不是一种“理财”方式呢?
好了,今天就说到这儿吧。你要是还想知道更多关于雷克萨斯 LFA 的事儿,就自己去网上搜搜吧。