连杆瓦烧死的原因

咱河南话里，连杆瓦烧死了，就叫“连杆瓦着了”。这可不得了，得赶紧看看是咋回事儿。

机油不足

1. 机油量少了，这是连杆瓦烧死的常见原因之一。要是机油不够，连杆瓦和曲轴轴颈之间就不能形成油膜，摩擦就会产生高温，连杆瓦就容易烧死。

机油油路不畅

2. 机油油路不畅也会导致连杆瓦烧死。要是机油道或滤网、过滤器堵塞了，机油就不能顺畅地流动，连杆瓦就得不到足够的润滑，温度就会升高，容易烧死。

轴瓦间隙过小或过大

3. 轴瓦间隙过小或过大也会让连杆瓦烧死。要是轴瓦间隙过小，连杆瓦和曲轴轴颈之间的摩擦就会增加，温度就会升高；要是轴瓦间隙过大，机油就会泄漏，连杆瓦就得不到足够的润滑，也容易烧死。

机油品质不符合要求

4. 机油品质不符合要求也会让连杆瓦烧死。要是机油过稀，黏度低，油中含杂质，就不能形成良好的油膜，连杆瓦和曲轴轴颈之间的摩擦就会增加，温度就会升高，容易烧死。

发动机长时间超负荷工作

5. 发动机长时间超负荷工作也会让连杆瓦烧死。要是发动机长时间超负荷工作，转速低，轴瓦压力增加，机油供给量减少，轴颈和轴瓦磨损不均匀，轴向形成锥度和径向形成椭圆，或轴颈偏磨，使轴瓦负荷不均匀，连杆瓦就容易烧死。

低温时冷机启动后，不经低速预温，立即加大油门使曲轴转速迅速上升

6. 低温时冷机启动后，不经低速预温，立即加大油门使曲轴转速迅速上升，也会让连杆瓦烧死。因为这时候轴颈与轴瓦接触面积小，且接触点分布不均匀，容易造成干摩擦，导致连杆瓦烧死。