咱河南话里,把车停在坡上,再起步的时候,车突然熄火了,这就叫坡起熄火。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊坡起熄火的原因。
车在坡上起步的时候,抖动太猛了,就容易熄火。这是因为你松离合太快了,动力传递太猛,阻力突然增大,车就憋灭火了。
松离合的速度太快了,动力传递太猛,阻力突然增大,车就憋灭火了。这就跟你骑自行车一样,你猛踩一脚,车就容易翻。所以,松离合的时候要慢点,让车慢慢动起来。
你在坡上起步的时候,刹车没松到位,车还在坡上停着,你就松离合,那肯定熄火啊。所以,在坡上起步的时候,一定要把刹车松到位,再松离合。
你在坡上起步的时候,离合松得差不多了,车也开始动了,但是你没给油门,车就会因为动力不足而熄火。所以,在坡上起步的时候,要赶紧给油门,让车有足够的动力。
半联动是啥?就是离合松到一半,车还没完全动起来的时候。这个时候,车的动力还不是很大,如果油门给得不够,或者离合松得太快,车就容易熄火。所以,要掌握好半联动的时机和油门的大小,让车平稳地起步。
你的车要是动力不足,或者年头太长了,发动机有点“虚”,那在坡上起步的时候就容易熄火。这就跟你人一样,没劲儿了,干啥都费劲。所以,要是车太肉了,就别在坡上起步了,找个平地吧。
坡起熄火的原因有很多,主要是抖动太猛、离合抬得快、刹车没松到位、油门没跟上、半联动没掌握好、车太肉了等。要想避免坡起熄火,就要掌握好离合、油门和刹车的配合,多练习,找到适合自己车的起步方法。