大家好啊,今天咱来聊聊长城车油耗高的事儿。这可不是小事儿,毕竟咱开车的都关心油耗。那长城车为啥油耗高呢?咱得好好说道说道。
长城车的发动机技术,咋说呢,有点跟不上时代了。以前的发动机,技术老旧,精度也不高,这就导致油耗高、动力弱。而且啊,这油耗还会随着公里数的增加而增加,动力也会下降得厉害。这可不行啊,得换!
长城车的底盘技术也得改进改进。哈佛的底盘一开始是从老款 CRV 那里学来的,这底盘支撑不足,还容易松动。哈佛想了个办法,用钢板加固,到了魏的时候,又改成了半铝半钢,结果车身更重了,油耗也更高了。这可不行啊,得换!
还有啊,长城车的调教技术也得升级升级。这技术国外车企对咱封锁得可严了,奇瑞和吉利都是找外国人帮忙调教。哈佛呢,一直用着三菱那套落后的调教技术,这就导致发动机和变速箱的调校不佳,油耗增加,动力降低。这可不行啊,得换!
2.0T、七速湿式双离合等自主成果,这些新技术让哈佛和长城皮卡的油耗都降低了不少,和同等级车型相比,基本处于中上水平,部分车型的油耗还有明显的领先优势。这可不错啊,得夸夸!
长城车的未来发展,还得看他们能不能继续提升技术,降低油耗。要是能做到,那长城车的市场份额肯定会更大。要是还像以前那样,油耗高,技术落后,那可就麻烦了。希望长城车能越来越好,给咱河南人争光!