汽车抛锚的原因

在咱河南话里，汽车抛锚就叫“车掉链子了”。这可咋办？别慌，咱来看看汽车抛锚的原因。

水温过高

1. 水温过高，就像人发烧一样，可不能大意。开车时水温高报警，就得赶紧减速靠边，别忙着关发动机。因为水温高会把活塞等零件“热坏”，机油也会被稀释，没了润滑可不行。要是关了发动机，零件热胀冷缩，配件之间的间隙太小，容易“粘缸”。所以，水温高了不能直接往水箱里加冷水，得用湿布包着水箱盖，慢慢拧开小缝，等压力降下来，再加冷水或防冻液。要是平时水温就有点高，得看看水箱表面是不是有太多泥、灰尘和棉絮，这会影响水箱的散热。老款车比较容易出现这种情况，发动机舱跑了这么多年，进了太多灰尘，散热器里也有灰尘，或者发动机内部的沟渠沉积了，得去专业的地方清理。

车身抖动

2. 车身抖动，就像人得了帕金森一样，可得注意了。开车时车身抖动，可能是喷油器缺油或者积碳太多了。其实，不管开车技术多好，积碳都不可避免，只是不同品牌的汽车积碳问题不一样。一般开了三五年的汽车，积碳会慢慢影响发动机的使用。当发动机积碳太多时，汽油会被大量积碳吸收，缸内混合油气就会变稀。这样一来，发动机的可燃油气混合物就会有厚有薄，冷启动后就会怠速抖动。发动机积碳可以在修理厂处理。

异味

3. 异味，就像人得了口臭一样，得赶紧处理。开车时闻到异味，可能是刹车慢、离合器打滑等问题发出的摩擦片烧焦味，也可能是发动机温度过高、润滑油冲进气缸时的特殊气味，还可能是电路短路、打铁丝燃烧时的烧焦味。这些异味都可能是汽车故障的信号，得赶紧去修理厂看看。