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原地甩尾掉头教程
杨亮
别克
雪佛兰
大众
好评
5.0
服务客户
2742
从业时长
7.97年
技师杨亮,从业时间7.97年,累计服务用户2742,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、大众
首先说明,我也没试过。我一直没有机会,只是听别人说过,在冬天的雪地上至少试过一次。当场掉头是180度吧。应该没那么难。
方法是直行时降档,提高转速,使发动机有足够的动力,然后在一侧钉车轮,及时拉动手刹。但是,请注意手制动器不能像平时那样直接提起。这样,你就可以随时放下手刹。车子完全拖尾后,放下手刹绕行后,就可以继续走下去。倒车的时候也一样。
但是,正如我之前说的,我没有自己试过。只是因为听别人说,不知道要注意什么,所以最好不要轻易尝试。尝试前在一个地方,当场打死车轮,手踩刹车,然后挂一档,再加大油门,把车扶起来,车就会原地转圈,你先这样找感觉。无论如何,动作时不需要高车速,但高转速很重要,使轮胎失去抓地力的力。
原地掉头教程:
首先,180度前行是必要的。这种场景常见于惊险刺激的电影中:车在高速驾驶中突然向前撞,有人刹车,司机猛打方向盘,车在刺耳的摩擦音中原地180度。
第二,这个响应看起来很激烈,但其实并不难。摆动180度尾部有以下要素:一是车速,在做出甩尾响应之前,汽车必须行驶50码以上;二是在做的时候必须刹车。刹车的灵敏度是响应成功与否的关键。当然,在作出这个响应之前,车迷必须检查刹车的灵敏度。
通过小编的介绍,你现在知道如何当场摇尾翻转了吗?如果你想了解其他知识,继续阅读本站的其他文章吧。希望以上介绍对你有帮助哦。
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