展开
全新速腾1.4TSI加速无力故障
翟东辉
大众
斯柯达
AITO
好评
4.3
服务客户
2826
从业时长
12.47年
本人现担任、上汽大众、斯柯达、技术总监、培训讲师、从事德系车型维修有10几年的维修经验、多次参加厂家组织的技能大赛、多次获得奖励、现有专家级技术总监证书、专家级电气证书、等等、本人擅长德系车型、电气电路、疑难杂症、远程编码、处理新能源AITO各种问题,以及配置升级以及配置改装、在此希望有机会为您解答车辆故障问题、
车型:速腾1.4TSI
行驶里程:19215KM
故障现象:
正常行驶时急加速发动机动力不足。
诊断过程:
1、首先用VAS6150进行电脑检测,发动机控制单元里有以下故障码。
2、根据故障码进行分析,一般有以下几种原因:
(1)增压压力传感器本身损坏
(2)线路中存在断路虚接
(3)发动机控制单元故障
3、用诊断仪VAS6150读取增压压力传感器数值。
故障车辆
正常车辆
4、由上面数据可以看出增压压力传感器现在是处于非工作状态,查看电路图。
对比正常车辆此车测量结果正常,说明发动机控制单元到增压压力传感器之间线路正常。
5、由上面测量初步判断增压压力传感器损坏导致,试更换其它车辆压力传感器试车故障排除,但是当车辆停车熄火后再次启动发动机行驶一段距离后故障再次出现。
6、回忆整个测量过程,应该是在测量时碰到或插拔插头导致故障消失。
7、重新检查线路时发现增压压力传感器插头内部插孔间隙过大,从而导致插头与增压压力传感器有时接触不良导致故障。
原因分析:由于出厂时插头间隙过大导致插头虚接。
处理方法:处理增压压力传感器插头。
专用工具/设备:VAS6150B 、万用表、电路图
案例点评及建议:在维修偶发故障时要思路清晰,有目的检查,不要随意更换零部件防止一些偶发故障不能再现。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅