发动机故障灯亮，熄火后重新打火，故障消失，咋回事儿？

各位老表，咱河南话里管这叫“车打不着火了，一熄火再打又好了”。这到底是咋回事儿呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。

发动机故障灯亮的原因

1. 传感器问题：传感器就像是车的眼睛，要是它出了问题，车就看不见路了。水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等，要是它们坏了、脏了或者接触不良，车的 ECU 就没法准确获取发动机的数据，这时候发动机故障灯就亮了。

2. 保养问题：这就好比人要定期体检一样，车也得定期保养。要是你不按时保养，再加上不良的驾驶习惯，那发动机的负担就会越来越重，最后只能通过故障灯来提醒你了。

3. 油质问题：这油质就像人的饮食一样，要是吃了不合适的东西，身体就会出问题。汽车加的燃油标号不对，机油质量不好，都会让发动机磨损，故障灯也就亮了。

4. 混合气燃烧不良：这就好比是发动机的呼吸出了问题，要是呼吸不畅，发动机就会工作不正常。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会导致混合气燃烧不良，发动机积碳或者爆震，这些都会被氧传感器监测到，然后故障灯就亮了。

5. 进气问题：就像人呼吸一样，发动机也需要进气。空气滤芯就像是人的鼻子，要是鼻子不干净，呼吸就会不顺畅。要是空气滤芯脏了或者堵塞了，发动机就会呼吸困难，故障灯也就亮了。

6. 增压问题：这就像是给发动机加了个“小涡轮”，要是“小涡轮”坏了，发动机的动力就会下降，故障灯也就亮了。最常见的就是涡轮增压器损坏，还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

7. 排气问题：发动机的排气就像人的放屁一样，要是排气不畅，人就会很难受。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦等出了问题，都会导致发动机故障灯亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化器被磕碰、发动机供油系统故障等都是容易引起三元催化器发生故障的因素。

8. 防盗系统问题：要是汽车的防盗系统出了故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，发动机就无法正常工作，故障灯也就亮了。

咋解决？

1. 要是故障灯亮了，但是车还能正常开，那就先别慌。可以先检查一下发动机的各个传感器，看看有没有松动或者损坏的。再检查一下空气滤芯，看看是不是太脏了。要是都没问题，那就有可能是偶发性故障，等一会儿再打火看看能不能消失。

2. 要是故障灯亮了，车也开不了了，那就赶紧打电话叫拖车吧。别自己瞎折腾，不然会把小问题变成大问题的。

3. 要是你对车比较懂，也可以自己检查一下。但是要注意安全，别把自己弄伤了。要是自己实在搞不定，那就去修理厂吧。