咱河南话里,气门顶了可不叫大修,叫“气门儿怼了”。这事儿说起来可大可小,得看具体情况。
气门顶了,一般是因为气门间隙过小或者气门挺柱磨损导致的。气门间隙过小,气门就会顶到活塞,这可就麻烦了。气门挺柱磨损了,气门就会在工作时跳动,也会顶到活塞。
气门顶了,得赶紧去修理厂看看。一般来说,修理厂会先检查一下气门和活塞的情况,如果只是气门有点小问题,可能就只需要调整一下气门间隙就好了。如果气门和活塞都有点问题,那可能就需要大修发动机了。
气门顶了的维修费用,可不好说。这要看你的车是什么牌子、什么型号,还要看修理厂的收费标准。一般来说,调整气门间隙的费用比较低,大修发动机的费用就比较高了。
气门顶了之后,你得注意一下发动机的声音和动力。如果发动机声音变大了,或者动力不足了,那可能就是气门或者活塞出了问题,得赶紧去修理厂检查一下。另外,你以后开车的时候,要注意按时保养发动机,别让气门间隙过小或者气门挺柱磨损了。