哟,大家好啊!今天来给大家讲讲发动机高温的原因和处理方法。发动机高温可不好玩,搞不好会把你的“小心肝”给烧坏哦!
1. 冷却液不足:就像人要喝水一样,发动机也需要冷却液来降温。要是冷却液不够了,发动机就会“口渴”,温度就会升高啦。所以,要经常检查冷却液的水位哦!
2. 水箱漏水:水箱就像发动机的“散热器”,要是它漏水了,冷却液就会跑掉,发动机就会“发烧”啦。所以,要检查水箱的连接管和水箱有没有漏水哦!
3. 冷却风扇故障:冷却风扇就像发动机的“小电扇”,要是它不转了,发动机就会“中暑”啦。所以,要检查冷却风扇有没有故障哦!
4. 节温器故障:节温器就像发动机的“小阀门”,要是它打不开了,冷却液就不能循环了,发动机就会“发烧”啦。所以,要检查节温器有没有故障哦!
5. 水泵故障:水泵就像发动机的“小水泵”,要是它不转了,冷却液就不能循环了,发动机就会“发烧”啦。所以,要检查水泵有没有故障哦!
6. 排气问题:三元催化器阻塞或管子破裂,会造成发动机排气受阻,导致引擎过热。所以,要检查排气系统有没有问题哦!
7. 混合气过浓:当发动机的混合气过浓时,车辆就会出现爆震,抖动等问题,同时还会导致散热不良。所以,要检查混合气有没有过浓哦!
1. 找个安全的地方靠边停车,让车辆怠速运行,不要熄火,因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止,这会使发动机变得更热;
2. 打开引擎盖,增加空气流通,使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档,等内部水蒸气排出之后再打开;
3. 不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤;
4. 查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液;
5. 面对发动机过热,普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液,至于其他像水泵、节温器等故障引起的,就得乖乖请求救援吧。