咱河南话里,手动挡换挡不顺畅,就叫“挂档挂不利索”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。
1. 离合器分离行程不足。这就像是离合器没踩到底一样,导致换挡不顺畅。这时候,你就得去修理厂调整一下分离时间表。
2. 离合器侧的换挡自锁力太大。这就像是换挡的时候被卡住了一样,进出换挡都困难。这时候,你就得去修理厂调整一下离合器拉线和换挡止动锁。
3. 离合器压盘总成的传动盘变形了。这就像是离合器的“盘子”不圆了一样,导致分离不良。这时候,你就得去修理厂换一个与原车匹配的质量好的压盘。
1. 变速箱油需要更换。这就像是变速箱里的齿轮油需要换机油一样,是一个道理。如果不及时更换,其润滑效果会大大降低,换挡阻力会大大增加,换挡不顺畅也就很正常了。
2. 冷换挡。这就像是冬天的时候,变速箱里的齿轮油比较稠,附着力达不到最佳状态,润滑效果自然不会很好,所以会导致换挡时有顿挫感。
3. 换挡机构的连杆和铰链部分磨损。这就像是换挡机构的“关节”磨损了一样,换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致,齿轮不容易挂住。这时候,你就得去修理厂修理,调整换挡传动机构。