空气滤脏了，故障灯亮了？

嘿，各位老表！今天咱来聊聊一个让不少车主都头疼的问题——空气滤脏了，故障灯亮了，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家摆一哈。

空气滤是个啥子东西？

空气滤，就像是咱汽车的口罩一样，主要是过滤空气中的灰尘、杂质啥的，让进入发动机的空气变得干净些。要是空气滤太脏了，就会影响发动机的正常工作，导致故障灯亮起来。

空气滤脏了，有哪些表现？

一般来说，空气滤脏了会有以下几个表现：

1. 发动机声音变大，感觉有点“咳咳咳咳”的；

2. 动力下降，车子跑起来没劲儿；

3. 油耗增加，开起来不划算；

4. 故障灯亮，仪表盘上会显示一个小扳手或者发动机的图标。

空气滤多久换一次合适？

这个问题就有点复杂了，不同的车型、使用环境和驾驶习惯，空气滤的更换周期也不一样。一般来说，厂家会在车辆使用手册上给出建议，老表们可以按照手册上的要求来更换。如果经常在灰尘多的地方开车，或者空气质量比较差，建议早点更换空气滤；如果开车比较少，路况也比较好，可以适当延长更换周期。

空气滤自己能换不？

当然可以！自己换空气滤不仅可以省钱，还能增加一些修车的乐趣。不过，在换空气滤之前，需要准备一些工具，比如扳手、螺丝刀啥的。具体的操作步骤可以参考车辆使用手册或者在网上搜索一下，都有详细的教程。换空气滤的时候，要注意安全，别把灰尘弄到发动机里面了。

空气滤换了，故障灯还亮咋办？

有些老表换了空气滤后，故障灯还是亮，这是咋回事呢？可能是以下几个原因：

1. 空气滤没有安装好，或者安装的时候有东西掉进了发动机里面；

2. 故障灯本身有问题，或者传感器出了故障；

3. 发动机还有其他问题，比如节气门脏了、火花塞坏了啥的。

空气滤脏了，还有其他影响不？

除了会导致故障灯亮，空气滤脏了还可能会对发动机造成一些其他的影响，比如：

1. 磨损发动机部件，降低发动机的寿命；

2. 增加油耗，不划算；

3. 影响排放，对环境也不好。

总结

所以说，老表们要定期检查空气滤，要是发现脏了就要及时更换。换空气滤的时候要注意操作规范，要是遇到故障灯亮的情况，要仔细检查一下，看看是空气滤的问题还是其他问题。要是自己搞不定，就去找专业的修车师傅帮忙。