开车节油的驾驶技巧

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1省油的驾驶技巧油价上涨让每一位车主都在寻找各种省油的方法。有的人习惯空滑轮，有的人尝试少充气调节，有的人选择少充气减轻车重。其实正确的节油方法和驾驶习惯有很多错误。不要频繁加油。很多人习惯让汽车“少吃多餐”，一次只加少量油，完了再加。他们的理由是：可以减轻车重，从而降低油耗。其实这样不仅没有节油效果，还会对发动机和油箱造成损伤。很多人习惯了频繁加油。每次油箱没油了，警示灯一亮他们就会加油。但报警时油箱油量很少，导致油泵过载，损坏发动机。“我们做过测试，所以频繁加油并不是比正常加油更省油，而是在频繁加油的路上会消耗更多的油。”不要突然启动和停止。另一个增加油耗的驾驶习惯是“急停”。刘石介绍，车辆并联时会损失0.004升油，急停无疑是最耗油的。所以平时要驾驶车辆平稳，注意路况，提前预测收油减速，节油效果非常好。刘石介绍，在山路上开车，一定要预见弯道的角度。比如一般的山路都是7米宽。当你行驶到一个弯道，发现路面越来越宽，可以预测这个弯道的角度可能大于90，需要提前减速。长时间不能在原地开车也可能会被“教育”。冬季启动车辆后，必须怠速运转并预热发动机。其实这是不对的。长时间怠速预热发动机，不仅会严重损坏发动机，还会消耗大量机油。需要就地加热的是一辆旧车。现在的汽车都是电脑控制的，慢启动可以预热。如果长时间原地加热，不仅会增加油耗，还会导致发动机积碳，影响发动机的使用寿命。一般即使在寒冷的冬天，2-3分钟的热身时间也足够了。2紧急并线行驶的技巧和注意事项当路面突然遇到异物时，对于正常行驶的车辆来说是非常可怕的，尤其是在高速行驶时。如果躲闪不当，可能会对后车造成致命伤。高速公路上有哪些异物？高速公路上最常见的异物是破碎的轮胎残骸，很多是大货车因老化脱落的轮胎面，事故现场未处理完的杂物和破损的保险杠，还有小动物或横穿马路的动物尸体。总之不会对正常车辆造成致命威胁，最多只是轻微损伤前保险杠。前车留下的还有一个可怕的东西。小的是纸箱，大的是钢架。换应急线前，尽可能观察周围情况。突然变线前要做的一件重要的事情就是观察周围的情况。听起来很别扭，但是决定了改线的利弊。首先，看看附近有没有车。如果附近有车伤及无辜，那是必然的。另外，你需要即时看后视镜。如果你想把右边的线换到左边，就向左看，反之亦然。如果你右边后面有一辆重型卡车，那么结果真的比撞上你前面的障碍物严重多了。这一系列高速的反应动作确实很难，但确实能瞬间改变结果。其实这是个权衡利弊的问题。如果附近没有车，在安全的操作方法下避免紧急情况下开车是非常可取的。如果可以避免，为什么不躲起来？但如果情况复杂，路线改变的结果可能更复杂，就要根据情况采取行动。应注意紧急变更路线。对于带有电子稳定系统的车辆，无论转向是否制动，电子系统都会进行干预。调整车身姿态，进行紧急避让，可以让人更加安心，系统会对即将失控的车辆进行极大的修正 这种情况下，车辆尾部失控的概率会小一些，因为车辆重心没那么前移，后轮的抓地力也比硬制动好。但在快速转动方向盘时，也要注意最小振幅，这不等于非线性，可以避开障碍物。紧急变道制动：这种情况通常发生在车辆非常接近障碍物的时候，这两种动作都是必须的。这时候要注意击球方向的范围，因为急刹已经大大的把重心前移了，后轮的抓地力很小。但突然急转弯容易导致后轮侧滑，车辆失控。此时，在制动力的情况下，尽可能减小转向幅度。范围越小，失控的几率就越小。让车头向左或向右直线避让，以避开障碍物。先预防/避免后患。保持安全距离。保持车间距绝对是关键。离前面的车越远，留给观察和反应的时间就越多。安全距离有多长？这里有一个好方法，既好记又实用。看车速表，保持车距和车速不变。这个距离相对安全。2.禁止超速。同样的车辆，同样的驾驶技术，速度越快越难控制，刹车距离越长，判断时间越短。相反，如果路上障碍物不变，车速越快，威胁越大。这个不需要过多解释。总之，任何情况下都严禁超速行驶。