1宝骏510和哈弗m6哪个好？这两款车型是目前销量表现突出的低价SUV的代表。其中，哈弗M6作为哈弗系列的入门级车型，品牌影响力非常强，空有一级。作为宝骏推出的小型SUV，宝骏510有目共睹。所以可以看出它在消费者中的关注度是非常高的。那么，在两种模式的横向比较中，实际选择过程中应该如何判断呢？我个人觉得还是看我的实际需求吧。下面，我就给大家说说它们各自的亮点，供大家在选车、买车时参考。首先，哈弗M6对比其与宝骏510的优势。第一分之间的关卡表现比较抢眼。在车辆定位上，两款车型属于两个完全不同的版本。其中哈弗M6定位为紧凑型SUV，在尺寸上更有优势，而宝骏510只是一款小型SUV，所以如果在这方面比较讲究的话，还是值得入手的。其次，底盘的整体性能更吸引人。在悬挂形式上，哈弗M6采用的是单四轮底盘悬挂，而宝骏510则是非独立悬挂的后扭力梁组合。所以在价格比较接近的时候，两款车型在悬浮上的差距是非常明显的。除了悬挂方面的差异，两款车型的底盘表现完全不同，其中宝骏已经曝出底盘生锈等问题超过510次，而哈弗M6在稳定性方面更有说服力，因为其底盘延续了老款哈弗H6的一项技术。然后说宝骏510对比哈弗M6的亮点。第一，整体性价比更好。虽然两款车型的价格都很亲民，但在同价位的配置中，宝骏510更为丰富。比如全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空气调节等配置都是哈弗M6低配车型所没有的。所以单从性价比来看，宝骏510领先哈弗M6是显而易见的必然。第二，油耗更经济。虽然两款车型都是自主品牌的动力，但宝骏510的实际油耗比哈弗M6低2~3升。所以如果更看重后期的燃油经济性表现，宝骏510显然是值得入手的。所以综上所述，如果对空房和底盘要求比较高，选择哈弗M6比较合适。如果更在意性价比和油耗，那么宝骏510值得入手。2宝骏510和海马S5相比哪个最好？宝骏5106 6月销量13，661辆，上半年销量78，584辆。s 5月销量4辆，上半年1680辆，环比下降94.52%，同比下降99.87%。火爆的季节，全国只卖出了4台。这个数据完美的解释了为什么海马汽车要用“互联网直销”取代传统的FStat卖家模式。估计没人愿意投资海马，因为退出速度太快。这个品牌离消失不远了。目前企业的经营状况是拆东墙补西墙。选择这个品牌的SUV可能后期保养理赔比较麻烦，海马S5性价比真的很低。指导价为69.8-10.98万，发动机有1.6L和1.5T两个版本。如何和510比性价比？1.6L版本只有6.9-8.28万的指导价，发动机最大功率90kw，峰值扭矩160nm，动力参数中规中矩，但是多点喷射技术还是落后，变速箱只有手动变速箱。君510新款CVT自动版指导价7.38-8.28万发动机1.5L同样是多点喷射，动力比海马S5略差。但是同样的价格，你选择手动挡还是自动挡？一方面，ESP车身稳定控制系统只有海马S5手动高配才有，低配的配置很可怕；同价位的宝骏510标配ESP，前排侧气囊更多，舒适性配置和内饰材质设计比S5更理想。所以，如何选择就有了明确的答案。海马S5的冷门不仅仅是品牌知名度的问题，更是价格分配缺乏诚意的问题。但是海马S5的尺寸是4418*1823*1630，轴距是2630mm。单一保健系统 1.5T指导价7.98-10.98万，自动版8.98万起。发动机的多点喷射还是比较滞后的，最大功率120kw，峰值扭矩223nm(1800-4000 rpm)，动力参数相当一般。匹配变速器邦奇的低档CVT。这种组合的横向价格应该不会高于新的510CVT版本。即使后独立悬架成本2K，品牌认知度下降2K以上，海马最终也会落后于技术落后和价格高。这个牌子建议放弃。