1比亚迪DM3.0技术和TMED技术哪个好？首先，单看这两种技术很难说哪个更好，因为虽然都是插电式混动，但关注的方向不同，实际使用中的性能和油耗也不一样。从它们的名字可以部分看出每种技术的特点。比亚迪的技术叫双模式，就是电动和汽油发动机都参与驱动，现在已经发展到第三代了。前两代有一个明显的缺点，就是喂养状态下的体验比较差，第三代在这方面做了很大的优化。现代TMED技术中的t是变速箱，就是变速箱的意思。为什么现代要强调「变速箱」？因为“大佬”丰田的混动技术没有变速箱，从这个角度来说，现代主要是针对丰田的混动技术，所以特点和体验更接近丰田、本田等品牌。比亚迪和现代科技有共同点，但都是用一体化电机启动发电。这种电机通过皮带与发动机相连，可以通过发动机发电，也可以辅助发动机启动，提供部分动力。不过比亚迪的整体动力系统更注重性能，而现代的更省油。比亚迪电机功率高，2.0T发动机；现代电机功率低很多，发动机只有2.0L自然吸气。而且现代发动机的特点也和丰田差不多。使用米勒循环，动力表现一般，但热效率高，稳定性和油耗更好。设计的不同导致了两种技术的体验不同。如果性能好一点，比亚迪的DM3.0可以把现代的TMED甩出好几条街，7秒以上的加速和5秒以下的加速完全不上档次；但相比现代TMED的乘坐舒适性和节油效果，完全可以和丰田、本田的混动媲美，油耗甚至比他们还低。在这方面，现代性应该更加突出。2比亚迪e2，帝豪GSe，传祺GE3你推荐哪个？比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3530三款车中，传祺GE3530价格略高于其他两款车，补贴12.98-15.58万。帝豪的补贴价格为109.9-15.99万，比亚迪e2的补贴价格为8.98-11.98万。E2是三款车中最实惠的。对于纯电动车来说，就像发动机和传统燃油车一样，续航里程是衡量一辆电动车是否优秀的核心指标之一，也直接决定了车主的使用体验！所以我第一次看车的时候，也特别注重续航能力。我不仅看了官方公布的续航时间，也参考了很多车主的实际续航时间。比亚迪e2、帝豪GSe、传祺GE3530官方续航里程均在400km以上，比亚迪e2为405km，传祺GE3为410km，帝豪GSe略超过450km。从车主的实际反馈来看，传祺GE3和帝豪GSe似乎存在严重的虚假续航，而比亚迪e2的情况相对较好，可能与电池有关。比亚迪电池稳定性高，安全性更高。配置方面，三款车各有千秋，比如帝豪GSe和传祺GE3的天窗。E2配备了倒车影像功能，而帝豪GSe和传祺GE3只有中高端车型才有这个配置；E2有三种驾驶模式可以切换，帝豪GSe有两种，传祺GE3只有一种；比亚迪e2和帝豪GSe都有远程启动功能，传祺GE3没有。GSe和传祺GE3的中控面板只有8寸大小，比亚迪e2的中控面板是10.1寸等等。一般买车是综合考虑的。比亚迪e2虽然在天窗上不占优势，但驾驶模式和中控面板更受欢迎。就算续航差不多，e2电池也是终身保修的。三辆车我更喜欢e2。