1广汽本田郝颖和广汽菲克自由光哪个好？菲克自由光的综合品质远超“郝颖”和“吉普”品牌越野车，应该是世界知名的，而“威利斯牧民”车辆从二战盟军战场到战后全球越野车市场都得到了认可。但克莱斯勒被FCA菲亚特集团收购后，欧美吉普质量下降。比如自由光早期，烧油问题严重，指南者等车辆的干式双离合也是经常出现的问题。JEEP好像被菲亚特黑了。不过这些车的四驱版本还是很厉害的，比如新自由光。搭载“46338538 2.0T”发动机，发动机变速箱国标。首次提出直喷增压器质量稳定，结构复杂，工况更差，但不存在烧油问题.这款发动机最大功率高达195kw，当量马力高达265PS，在同排量发动机中属于非常高的水平。同时峰值扭矩达到夸张的400nm，调校的特殊性让加速很平顺。“3000~4200rpm”是本机最大扭矩连续输出的转速范围，在3000rpm之前显得较弱。但真正的概念是增压器早在1000转就可以介入增压(压缩空气)。在“1000/3000rpm”范围内，增压压力线性增加，扭矩和转速的同步规律等于一种平顺的加速感。同时增压的基数要足够大，否则峰值达不到400nm的标准，发动机才会有理想的加速体验。“9AT手自一体变速箱”也是亮点之一。AT的液力变矩器和行星齿轮组结构使用寿命长，足够的前进挡位可以保证换挡平顺，加速紧。这种发动机比德系DCT和日系CVT好太多了，所以JEEP品牌还是有比较理想的选择。而且机器可以配合多种工作模式，限制不同模式下前进档的范围；比如在“mudd泥模式”下，前进挡会更高，高挡输出的低扭矩会实现起步平稳不打滑。四驱系统普通适时四驱高阶适时四驱自由光的四驱有两套系统，普通版只有一套“多离合器限滑差速器”(扭矩管理器)。其功能是在两驱和四驱之间智能切换，实现四驱模式下前后轴“50336050”的动力分配；限滑系统依靠的是常见的“电子限滑”，即一个车轮打滑后，由ABS泵单独制动，动力无法通过差速器传递给“制动轮”，而对侧车轮将获得全部动力以脱离困境。自由电子限滑的制动力足够强，所以它的脱困能力超过了大多数竞品SUV。重要：ADi的四驱系统还具有分离制动传动轴的功能。在两驱模式下，后驱动轴不运转，“PTU系统”可以主动分离并停止驱动轴。这样的设置相当于减少了两驱模式下的动力损失，而如果庞大的后传动轴空转，则会明显增加油耗。所以普通版自由光也是一款非常抢眼的SUV，即使在同类型(高性能SUV)油耗上也有优势。旗舰的四驱系统很强大。是一款四驱SUV，采用前轮驱动平台打造。变速箱增加了一个“2.92x扭矩放大齿轮组”分动箱，在4L(低速四驱模式)时功率会大大放大。要知道主流硬派SUV和ORV越野车只有2.5倍的放大。其次，自由光配备的后轮轴还配备了电控差速锁，所以越野能力会真的很强。总结：这就是JEEP自由光的水平。除了早期的“问题自由光”，其综合素质已经成为中端合资品牌SUV的标杆。但是JEEP的名声毕竟被FCA给毁了，所以这款车的销量并不理想，保值率自然也不是很高。然而，如果你追求车辆的质量 那么，广汽本田和东风本田有什么区别呢？本田思域怎么样？下面就从这两个方面来看看吧！1.广汽本田和东风本田差别大吗？主要区别是车型风格不同。广汽本田更多的是家用，东风本田更多的是运动。其次，厂家不同，广汽本田更注重稳定运行，东风本田技术更新一点。广汽汽车有限公司成立于1998年7月1日。是由广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资，双方各占50%股份的合资公司，合作期限为30年。目前，广汽本田生产的主要产品有格式图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、封帆系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌概念系列轿车，共计7大系列30多款车型。东风汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司和日本本田技研工业株式会社分别以10%和40%的比例共同出资组建的汽车生产经营企业。该公司有一个研发中心。拥有强大研发技术力量的d中心，以及冲压、焊接、合成树脂、涂装、发动机铸造、机加工、发动机装配、汽车装配等先进工艺生产车间。二、本田思域性价比高吗？本田思域广受市场关注，是本田的得意之作。其爆发力输出，充分考虑了足够自信超车的购车者需求，从而获得了众多忠实客户。整体性价比非常好。本田思域搭载1.5排量涡轮增压发动机，最大马力177Ps。得益于无级变速器，动力连续性和爆发力尤为突出。油门响应积极，轮胎抓地力强劲，高速转弯信心十足，侧倾小。让它拥有8.4秒的实力，比别克朗威轻松，但驾驶体验相差不大。现在很多年轻人都打算提本田思域。我觉得真的是一辆很有格调的好车，开起来也不难。收入是车价的一半。以上是关于广汽本田和东风本田的区别，本田思域怎么样的回答。希望这些内容能对大家有所帮助，也希望能被采纳！感谢阅读！