1.汽车雨刮器喷水有什么问题？1.管道堵塞；2.玻璃水容器中的水太少或用完；3.雨刷的玻璃水容器有足够的水，但是开关不能喷水，这是直接用玻璃水容器里的水造成的。第一种情况是3360管道堵塞。如果经常行驶的路面没有铺好，微小的灰尘颗粒就会进入雨刮器的喷孔。时间长了，灰尘干了，堵住了细小的喷孔，导致雨刮器喷不出水。这种问题最轻微，解决方法也简单。只需将小刷子(最好是牙刷)插入雨刮喷水孔，清理掉附着在上面的灰尘或污垢，清洁时打开雨刮喷水开关即可。这时候你会发现雨刮器慢慢开始喷水了。第二种情况，玻璃水容器里的水太少或者水用完了。雨刷的玻璃盛水容器(雨刷喷壶)几乎都是设计在汽车的发动机舱内，所以我们无法直观的看到里面是否有水(部分车型的仪表盘上可以显示)或者还剩多少水。水位太低，洒水管够不着，压不出水来。在这种情况下，只需向玻璃水容器中加水。加水后，雨刮器的喷水开关仍然不喷水，这是大家遇到最多的问题。下面第三种情况会解释这个问题。第三种情况，3360雨刷的玻璃水容器有足够的水，但是开关不能喷水。这个问题的原因很简单。这是因为我们直接把玻璃水容器里的水用完了，因为当喷壶里的水用完了，喷水管里自然就没水了。这时候再加水。虽然喷壶里有水，但喷水管还是空的。因为管内有空气，此时拉喷水开关不能喷水。有些型号会保持喷水开关打开半分钟。正确的做法是先打开进水口注入玻璃水，再打开雨刮器喷水开关。此时两边通畅，管内空气容易排出，所以空气排出后容器内的玻璃水自然会被压。还有一种方法是用气枪给玻璃水填充物充气，但这种方法一定要小心，使用不当容易损坏雨刮管路系统。2汽车雨刮器水箱在哪里？汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，其作用是散热。一般水箱在空冷凝器后面。打开发动机舱，只能看到水箱的上盖。只有拆下车辆前部的保险杠，才能看清水箱的位置。汽车水箱的进水口一般位于发动机舱的右侧，通常靠近雨刮液的进水口，称为防冻液箱。到现在还是有很多车主因为水箱里的水指的是自来水，其实不是。这里说的水主要是指防冻液。虽然水也是冷却液，但也可以冷却发动机。发动机内加注的冷却液也是按照一定的标准比例与原厂冷却液和水混合。但是单独用水是低级冷却液，不仅受季节影响，还容易结垢生锈。冷却剂在所有季节都是通用的，具有高质量和有保证的性能。另外，厂家不允许给水箱加水的操作。或者水箱发动机一旦加水损坏，就不在保修范围内，车主只能自己要求。使用水作为冷却液时，司机最头疼的就是水垢。水垢附着在水箱和水套的金属表面，散热效果越来越差，很难去除。