1买车时，需要买保险还是先买车？需要携带到车管所——验车吗？买车的流程和注意事项如下。交车款，投保车险，拿到临时牌照，注册正式牌照，新车落地这么简单，但是很多新手消费者会接受代理或者犯一些没有经验的小错误。文章最后说明了购车和验车的注意事项，重点介绍了常规流程的细节。1.要买车，你需要在销售店办理汽车保险。这是业内不好的规矩，但也形成了“规矩”。因为4S的主要盈利点并不是销售和购买的差价，在竞争过于激烈的阶段甚至可以零利润或者负利润卖车；其主要盈利点有：一是完成厂家设定的销售任务获得奖励；二是通过合作车险的奖励获取利润；第三，购车服务费(金融服务费)分期支付。所以没有机会在店外投保车险。第一年投保车险确实没必要选地方。因为新车无法为保险公司评估其潜在风险，所以第一年的车险保费价格是一模一样的。最关键的是，即使允许消费者自己选择车险，他们投保后也永远不能开新车。因为汽车在投保车险之前是不能驶入公共道路的，否则一旦被查处，要承担交强险保费两倍的罚款，发生事故还要承担赔偿责任，后果严重的还要承担类型责任。2.投保车险后，需要办理临时牌照。“精简机构、简政放权、加强监管、改善服务”新规制定后，很多地区的4S店都可以直接申请临时许可证。只有将车辆临时号牌贴在前后停靠点能够清晰辨认的位置，车辆才能正常进入高速公路；如果不按固定条件粘贴临时号牌，车辆性质就相当于没有登记号牌上路行驶。按照规定，一次可以扣驾照12分！但如果最热门的C1/C2驾照还在实习期，一次扣12分，直接取消。实习期结束后，再扣12分，也就是参加普通理论考试。临时权限和常规权限一样重要。临时许可并不意味着你可以“为所欲为”。新交通减排系统的识别能力非常强，强到可以拍到前排乘客脸上的一颗痣；所以临时车牌的所有信息都会被记录，所有违法信息都会在更换正规车牌后导入到新车牌的数据库中。这也是很多汽车用户在上市时存在违法信息的原因。其次，车牌分为市区车牌和跨区域车牌。建议选择跨区域车牌。3.以上手续完成后，车辆就可以驶入高速公路，接下来就需要准备正式上牌了。在获得许可之前，你需要支付购置税。持保险单、合格证、购车发票等手续后，要在税务所交税，占公交票价的10%。购置税不开具纸质完税证明，纳税后信息通过电子文档与交通部门共享。最后，你可以在车管所注册。一般新车只能通过外检办理。用同样的材料，可以直接开进检测线。——的过程比较简单，这里就不赘述了。这是新车上牌的过程。作为消费者，在选择车辆时也要注意检查车辆，防止购买损坏的维修车辆或库存车辆。发动机舱内有一个黑色的铭牌，上面会标明车辆的制造日期。其次，在选择汽车之前，你应该注意汽车purch的自我吸收阅读 说白了，汽车可以通过语音输出指令直接操作，通过语音遥控完成导航设置、空开开关等基本功能。非智能时代操作导航很麻烦。无论使用手机还是非智能车，边开车边操作肯定会分散注意力(影响安全驾驶)；所以在智能车门槛越来越低之后，可以作为选车的标准。2.座椅的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两种都有很强的耐磨性，尤其是PU皮的韧性更高。用这种材料做的座椅不用考虑装坐垫套，优质材料十几年也不会坏。关键是真皮座椅好打理。脏了就直接擦，而法兰绒材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，可以选择皮座，省心。座椅的加热功能是必须的，因为真皮总感觉冷；但打开加热功能几分钟后，你会感到温暖。冬天开车比空车舒服。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车不会背后出汗；但是有些用户会因为通风而感冒。例如，由于座椅通风，个人容易腹泻.3.远程启动功能逐渐成为标配。这个功能很优秀，尤其是一些可以用APP远程启动的系统，比在车外用钥匙近距离启动的体验更好。因为很多车辆都是停在远离房屋或者地下停车场的地方；如果能远程启动汽车，在寒冷的冬天或炎热的夏天可以远程启动汽车，调节车内温度。用车体验会好很多吗？其次，还有座椅后视镜方向盘记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高级车上，所以具备以上三个基本配置就不错了。不应详细描述基本配置[ESP车身稳定控制程序]。对于普通汽车用户来说，这套系统的作用并不是提高车辆的操控极限。而是在车辆打滑失控时，利用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向错误的力。说白了就是降低车辆失控的概率。对于驾驶技术一般的代步车用户来说，这个配置在关键时刻是“是”还是“不是”，决定了他们是否有机会自己修车。重要：ESP系统的很多衍生品都很重要，比如以下五项。电子刹车-强制刹车、全轮刹车、自动驻车-熄火、自动驻车防止车上坡、自动延时刹车防止车下坡、松开踏板时自动安全、下坡刹车优先、紧急刹车防止错踩。这些配置在关键时刻可以发挥重要作用，可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。智能配置1。AEB的主动制动系统非常重要，8万辆汽车已经有多套设备。该系统可以在低速前进或倒车时使用前后雷达和视频系统来收集道路信息。发现障碍物会自动刹车，司机连续加油几次才取消。这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。很多新手司机因为担心自己的车辆因踏板失误而失控，不得不选择手动挡。不过有了这些配置，即使驾驶意识差，也会比MT. 2安全。ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了，就是在行驶过程中，雷达总能检测到路况信息，实现主动刹车。而且刹车减速后可以自动加速到设定的巡航速度，整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。这个配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但并不适合喜欢驾驶的司机，因为很多超车、平行动作都和标准程序设定的数据不一样。如果系统刹车