1防止失速的方法和技巧。为什么在坡道起步的时候又溜回去失速？滑完：油门跟不上；制动释放时机不当；油门和离合器配合不好。熄火：侧滑后突然刹车或离合器抬起造成的。起步时离合器抬过接触点，手刹松开较晚。发动机熄火时，离合器快速抬起，油门很小。二、坡道上避免翻滚的要点。车停稳后，准备起步，慢慢把离合器抬至半联动状态(找半联动位置的方法已经说过了，可以查历史新闻)。此时稳住离合器，开始轻踩油门，车头严重倾斜时松开刹车；最后，慢慢地完全提起离合器。记住踩油门的时候千万不要松开离合器；离合器要慢慢提，太快容易熄火。提示：在匝道排队时，与前车保持至少3m的安全距离。1.拉紧手刹，慢慢松开刹车。2.踩脚刹时，尽量踩到底，保持足够的制动力；3.利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；4.爬山时尽量挂低档。低速档发动机的牵引力大于下坡阻力，可以防止汽车打滑。如何避免熄火？1.必须在斜坡开始时供油。2.慢慢松开离合器，不要着急。3.避免在半联动状态下长时间踩油门。4.脚制动器和手制动器的功能相同。5.分油配合指的是操作顺序，先油门后离合器。2防油门当刹车的窍门是踩油门时，通常是新手的错误，尤其是女性新手。这个原因我就不说了。今天就来说说防止油门刹车的小技巧。“油门当刹车”的惨死屡有发生。如何避免「油门当刹车」？新手遇到车，最容易犯的第一个错误就是踩刹车，但不知怎么就踩了油门。事实上，这种错误不仅新手司机会犯，因为疲劳或注意力不集中的“老司机”也会犯。但是对于新手来说，油门当刹车的主要原因是不熟练或者习惯不好。如何防止油门刹车？只要注意以下两点，“误把油门当刹车”的情况一般是可以避免的。3360第一，开车时一定要注意，做到及时发现情况，发现情况后及时减速，尽量避免繁忙时段突然刹车操作造成的失误；其次，只要不加油，油不稳，就必须把右脚放在刹车片上，这必须成为一种本能。(千万不要，不加油的时候不要养成右脚直接放在驾驶室地板上的习惯。这样一来，你的右脚就找不到了或者紧急情况下无法刹车，很容易把油门误认为刹车。此外，在危险或复杂环境下起步或倒车的情况下，发生“把油门当刹车”的错误时，自动挡的后果相对比手动挡更严重。手动挡在刹车的时候，一般人(即使是新手也不会忽略这一点)的条件反应就是同时踩离合器。即使误把油门当刹车用，车速也不会提高，但怠速时发出的发动机轰鸣声会提醒你走错了一步。只要迅速将右脚移向刹车，一般不会有严重后果。自动挡就不一样了。踩错档后，你可能第一时间不知道自己踩错了档，但你以为自己没有停下来使劲踩。这是非常严重的。你踩得越重，车速就会越高。结果，汽车跳出很远。错把油门当刹车造成的事故，大多是新手从银行边缘起步，在狭窄的道路上掉头，停在仓库里造成的。