展开
荣威550自动挡变速箱紧怎么办
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.7
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.7,我擅长维修五菱、奔驰
1荣威550自动挡怎么样?近年来,我们的国产车在紧凑型车领域发展良好,尤其是吉利汽车、长安汽车、SAIC荣威以及名爵和奇瑞汽车。今天就来说说帝豪和荣威i5这两款国产紧凑型车的销量。为什么说这两款车?首先,这两款车价格相当,入门级车型官方指导价也就6万多一点!其次,两款车的车身尺寸分别为:帝豪(4632*1789*1470,轴距2650)和荣威i5(4601*1818*1489,轴距2680);可以看到两车大小差不多,后腿同样空空如也!那么,这两款车都是自主品牌车型,对提升自主品牌形象也有着至关重要的作用!国产车从来不吝啬配置。这两款车的配置还不错,但是入门级车型的配置真的有点寒酸!最基本的后倒车雷达都没有。相对来说,荣威i5的配置会比两车好一点。比帝豪多了刹车辅助,牵引力控制系统,车身稳定控制系统,上坡辅助,彩色电脑显示等等。帝豪还比荣威i5多了多功能方向盘,无钥匙启动,仿皮座椅比荣威i5的布艺座椅更高档,前排比荣威i5多了两个USB座椅。车内化妆镜和车外后视镜的加热功能,以及车内的空调和pm2.5过滤器都是荣威i5没有的!两辆车都是手刹,轮胎规格是r15。综上,荣威i5在安全配置上更用心,帝豪在舒适性配置上更胜一筹!可以说两车在动力上还是有很大差距的。两款车都有1.5升自然吸气发动机的入门级动力车型,但荣威i5还有更高级别的1.5T小排量涡轮增压车型,选择范围更广!当然,行走款还是1.5升入门级动力的自然吸气发动机!1.5升自然吸气发动机哪个好?显然荣威i5的动力更好,最大功率88kW(120HP),最大扭矩150N;帝豪最大功率80kW,最大扭矩142N,均为符合国六排放标准的多点喷射发动机。手动变速箱是5速手动变速箱,自动变速箱是CVT变速箱。荣威i5使用的变速器是SAIC自主研发的,帝豪使用的变速器是南汽邦奇的。两个变速器在荣威感觉也比较平顺!入门级荣威i5的车身重量是1185kg,帝豪是1255kg。相对来说,荣威i5的加速略胜一筹!荣威i5的1.5T发动机今天就不多说了。贵,更别说后期维护了!悬架是前麦弗逊式独立悬架和后拖臂扭力梁式非独立悬架。试驾表明荣威底盘硬朗,帝豪舒适!驾驶方面,两款车都很舒适。相对来说,荣威更喜欢运动。它的底盘调教比较硬朗,过弯和侧倾抑制比较好,加速能力比较好,荣威在噪音方面的手感也比较好!方向盘手感和双踏板都不错,荣威做到更好!人体工程学,荣威的美臀座椅包裹性好,帝豪的座椅更宽!两款车定位都是家用,操控不是强项!总结:如果你在乎质量和可靠性,那就选择吉利帝豪,因为帝豪已经被百万车主验证,值得信赖!如果在意动力,可以选择荣威i5。荣威是一个神秘的品牌。对于对汽车一窍不通的人来说,是猜不到这款车什么价位的!最后,帝豪手动挡推荐手动豪华配置!自动挡推荐豪华型!荣威i5手动挡推荐走领先版,自动挡推荐走领先版!如果你更在意两款车的配置,推荐荣威i5互联网凌昊旗舰版!2荣威550如何卖二手车车主基本都会经历一件事。就算卖家说车卖前已经换过了,或者简单修了,他们总要自己修。一方面你要知道这辆车出了什么问题,另一方面你可以有选择性的保养。但是,老车有怠速震动是正常的。我害怕共鸣和异响,驱动共鸣,低频共鸣,音程共鸣,甚至一种异响。S
拿到手的时候感觉车子空转抖动,边开车边找到共鸣。利用车主手机下载的专业摇一摇APP,做了一个怠速和行驶测试。怠速振动2600以上,数据重叠处有共振。主人的信息发到了群里,一群人也交换了意见。这种情况下,建议先检查一下废品是否老化,再检查火花塞、点火线圈、空气滤清器等位置是否需要更换。车主把车开到修理厂检查。火花塞点火线圈没问题,空气滤芯有点脏。店主花了30元买了一个新的。检查机脚时,发现有不同程度的老化和损坏。车主换了副厂脚后,怠速抖动减小。用车主的摇一摇APP查了一遍,摇一摇从一开始的2600多降到了921。其他岗位基本没有问题。试运行过程中发现驱动共振消失,基本确认此作品为机脚老化所致。算上前后副厂脚,花了800多块,效果还算满意。钣金师傅也展示过。车内没有发生事故,总体不错。如果把原来的脚换了,抖动会更小。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅