1夜间行车如何使用灯光；1.晚上开会记得关远光灯。一般情况下，城市道路的采光条件是比较好的。晚上放个近光灯就够了，基本不需要远光灯。如果光线不好，司机也可以使用远光灯。但是开会的时候一定要关掉远光灯。2.大雨大雾天气应开启双闪雾灯。新人都知道雨雾天要减速慢行，但很少有人记得正确使用灯光。夏天是暴雨频繁的季节。如遇大雨或其他能见度差的天气，应及时开启双闪。3.方向灯转向灯是最常用的信号灯，在车辆需要转弯时亮起。需要注意的是，转向灯应在距离转弯路口30至100米左右开启，而不是已经到了路口才开启，这样会让尾随车辆措手不及，造成追尾。大灯：大灯有两种形式：远光灯和近光灯。在市区有路灯的道路上使用近光灯，在没有路灯的道路或高速公路上行驶远光灯。开会时，关掉远光灯，打开近光灯。003010明确规定夜间行车使用灯光。3360在没有中央隔离设施或者道路没有中心线的情况下，对向150米内不能使用远光灯。窄桥、窄路和没有中心隔离设施或中心线的非机动车不能使用远光灯；机动车夜间行驶时，没有路灯、照明不良或者在雾、雨、雪、沙尘等低能见度条件下行驶。同向行驶的后车在与前车短距离行驶时不能使用远光灯；通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或者没有红绿灯的路口时，应当交替使用远近光灯。违反上述行为者将被罚款并扣分。2夜间行车，三大纪律，八大纪律，三大纪律，第一灯，没有路。照明是夜间行车安全的生命保障。绝不能有丝毫大意。尤其是大灯、后尾灯、转向灯、刹车灯出现故障时，开车上路是非常危险的。因此，夜间上路行驶前，必须对车灯进行全面检查，确认良好后才能上路行驶。第二，不允许无精打采的开车。晚上开车最常遇到的问题就是“困”字。疲劳驾驶是驾驶的大忌，再好的技术也会因为一时的困倦而铸成大错。所以，千万不要勉强努力上路。第三，控制车速无济于事。到了晚上，路上的行人和车辆相应减少，司机都急于赶路，所以车速比较快。在弯道、坡道、窄路、雨雾天，视力会受到严重影响。在紧急情况下，这是非常危险的。你必须降低速度。八点注意：一、密切关注道路变化。夜间行车能见度差，尤其是在没有路灯的郊区或山路行驶时，更需要观察路面变化。学会通过路面的明暗和不同的反光来判断道路的形状和状况，注意大灯所及范围内灯光形状的任何变化。比如，变窄的光柱可能是山路，变短的光柱可能是弯道或上坡，变长的光柱可能是下坡弯道，光柱下缘的缺口可能是坑洞。另外，要学会通过颜色判断道路的形状和状况，注意前方道路颜色的变化。比如一块的亮的部分可能是冰或者死水，暗的部分可能是坑。第二，注意经常更换远近光灯。变换远近光灯对于夜间安全驾驶往往有三个好处：一是变换远近光灯有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐患；其次，经常变换远近光，有利于缓解视神经的疲劳，提高驾驶员的兴奋度。第三，经常变换远近光有利于吸引注意力 由于过往灯光造成的“光盲”，要提前注意会车点的路面，注意“独眼灯”车，放宽行车距离。第四，小心超车。注意直线距离。夜间超车一定要有足够的直线距离。无论如何，不要在弯道超车。超车前要靠近前车，然后通过变灯提醒前车减速让行，等对方有动作再加速。五、仔细观察和注意路标说明，在有路标的道路上行驶，更容易判断道路的形状，但如果在夜间没有路标的道路上行驶，就需要仔细观察路标和路边的地标。如果有疑问，在上路前一定要减速甚至停车。第六，及时休息，注意调节情绪。因为四周漆黑一片，你很少会感觉到周围景物的变化，可以赶走睡意。第七，控制速度，随时注意仪表。由于能见度差，车速周围的参照物难以辨认，从视觉感知上对夜间驾驶的判断相对较低。很多人都会下意识的提高速度。所以要时刻关注仪表盘上的车速表和发动机转速表，把车速控制在安全车速以下。第八，带上所有必需的用品。注意停车安全。上路前一定要带一些应急用品，比如备胎、千斤顶、轮胎扳手等。紧急停车警告标志、应急灯以及水和清洁用品(如果可能的话)。因为夜间行驶，除了轮胎爆胎或其他机械故障外，还会因昆虫趋向光亮而导致大灯照度或散热器效果下降。但是，晚上停车一定要注意安全。除了紧急停车时打开双闪灯外，你还应该将警告标志放置在车后足够远的地方，以尽快提示后面的车辆。