1飞机为什么要用煤油飞机用煤油的主要原因是汽油和柴油由于各自的特性不适合做飞机发动机。需要注意的是，飞机上用的煤油和我们日常看到的煤油是不一样的。他们完全不同。飞机上用的煤油叫航空煤油。与普通煤油相比，航空煤油空气的纯度和提取的组分有很大不同。首先，因为推力的要求，飞机一般都是燃气涡轮发动机，和地面上的活塞式发动机完全不同。如果用汽油，不安全，挥发性大，太容易燃烧，不安全。柴油的粘度太高，不适合涡轮发动机，因为它是通过微小的喷嘴将燃油喷成雾状，然后与高压高温空气充分混合，产生剧烈燃烧。航空煤油的英文名是JetfuelNo.3，又称3号喷气燃料。航空煤油是石油产品之一。主要由不同馏分的烃化合物组成。飞机能倒车吗？飞机可以倒车。飞机要想反推，需要使用“反推力”。倒车和R挡倒车不一样。所谓反推，就是用挡板门把外导管里的空气斜向前弯。可以理解，通过改变外旁路的喷射方向，可以减少向后喷射的气体量。反推装置的主要作用其实是辅助制动，因为如果用反推装置来实现换向功能，会产生非常强的气流，对周围环境影响很大。至于在飞机上安装倒车功能，就不容易了。因为如果要在飞机上安装“倒挡”，至少要安装三套设备，机长一套，副驾驶一套，至少备用一套。这自然会进一步增加飞机的复杂性，涉及一系列的操作和维护规范。飞机简介附件：目前飞机涡轮发动机一般分为两层(也可以理解为两部分)，即内导管和外导管。空气进入发动机后，按一定比例进入这两部分。是内层的高压压缩段，涡扇发动机的动力来自于此；第二层是低压压缩部分。在发动机外层，高压段的动力带动风扇转动，飞机的推力主要来源于此。