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四行程发动机工作过程是怎样的
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1四冲程发动机的工作过程是怎样的?发动机的工作过程分为四个过程:进气、压缩、做功和排气。四冲程发动机在活塞上下运动的四个冲程中完成这四个过程。在进气冲程:进气门打开,排气门关闭。当活塞从上止点运动到下止点时,活塞上方的容积增大,缸内压力降低,产生真正的空吸。将混合气体吸入钢瓶。在压缩冲程3360中,进气门和排气门关闭,活塞从下止点移动到上止点,将混合空气压力推向燃烧室。在工作冲程3360结束时,进气门和排气门仍然关闭,火花塞发射电火花点燃可燃混合物。燃烧后的气体剧烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下降,并通过连杆带动曲轴转动。排气冲程:排气门打开,进气门关闭,活塞从下止点运动到上止点排出气体。在排气冲程结束时,活塞回到上止点。完成一个工作循环。然后,曲轴靠飞轮的惯性继续旋转,下一个循环开始。这样,发动机就保持运转。2四冲程发动机工作过程中的汽油机有哪些?汽油和空气混合成可燃混合物,然后进入气缸,被电火花点燃。四冲程汽油机的每个工作循环都要经历以下四个冲程:1。进气冲程2。压缩冲程3。做功冲程4。排气冲程。1.进气冲程在这个冲程中,进气门开启,排气门关闭,气缸与化油器相通,活塞从上止点运动到工作点,活塞上方的容积增大,气缸内产生一定程度的真空。可燃混合物被吸入气缸。当活塞到达下止点时,曲轴旋转半圈,进气门关闭,进气冲程结束。2.在压缩冲程的进气冲程之后,进气门和排气门同时关闭。随着曲轴继续旋转,活塞从下止点向上止点运动,活塞上方的容积减小,进入气缸的混合气逐渐被压缩,从而使其温度和压力升高。当活塞到达上止点时,压缩冲程结束。3.做功冲程当压缩冲程结束时,火花塞发出电火花点燃可燃混合气。由于混合物的快速燃烧和膨胀,压力可在短时间内达到3~5MPa,最高温度约为2,200 ~ 2,800,高温高压的气体迅速推动活塞向下运动,曲轴通过连杆转动对外做功。4.排气冲程混合物在燃烧后变成废气。为了便于下一个工作循环,废气要及时排出气缸。因此,在作功冲程结束时,排气门打开,活塞向上移动,废气排入大气。当活塞到达上止点时,排气阀关闭,曲轴旋转两圈完成一个工作循环。
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