1汽车质量投诉该何去何从？准备好向4s店投诉的材料。步骤：首先准备好相关证明材料，提前复习相关法律条文，以防不测。向4s店说明事件并提出合理要求。如有必要，指出赔偿所依据的相关法律规定。此外，还需要注意维权时机。如果发现质量问题，最好第一时间找4s店解决。如果证据确凿，事实清楚，4s店仍然否认，车主应立即采取以下措施解决汽车质量问题。告诉制造商。相关步骤：如果4s店解决不了，可以先在网上搜索相关汽车品牌的厂家热线，向汽车公司相关生产部门反映问题。接到车主投诉后，厂家一般会登记，亲自介入此事。一般情况下，厂家会把责任压力反馈给4s店，也就是给4s店施压。如果车主在厂家投诉后仍得不到满意的解决方案，则暗示无法再次协商。与相关部门一起寻求解决方案。步骤：车主向消费者协会或相关行政部门投诉4s店或厂家。首先车会立案，然后消协和相关行政部门开始介入案件，然后消协和相关行政部门对事件进行深入调查，最终解决双方的纠纷。如果双方无法达成和解，车主可以向当地法院提起仲裁，动用法律武器。用法律武器维权。相关步骤：仲裁是指根据双方签订的仲裁协议发生争议，消费者向约定的仲裁委员会提交仲裁申请；诉讼是消费者直接向当地有管辖权的法院起诉汽车生产厂家和相应的4s店。具体来说，流程是车主先准备好维权诉状，然后整合相关证据，再向法院提起诉讼。法院立案后，会安排开庭审理。最后，如果以上方法都不能有效解决，车主可以向媒体或报纸曝光，让媒体给他们施压。2直喷和电喷的区别？缸内直喷发动机和多点喷射发动机最大的区别就是喷射方式的不同。汽车的燃油喷射系统从最早的化油器发展到多点喷射。每一次进化都是通过提高喷油效率来进一步提高燃烧效率。缸内直喷技术的出现，大大提高了汽油和空气在缸内的混合效率，使燃烧更加充分。缸内直喷技术是一种新型的先进燃油喷射技术。就是用高压把燃油直接喷入气缸的燃烧室。不像原来的喷油器放在进气门前，到达进气门的会是纯空气，而不是油气混合气。这样，缸内直喷发动机就可以根据进气门的开启时间，知道进入气缸燃烧的空气量，然后根据当时车辆的工作需要，喷射相应的燃油量。即在多点喷射汽油机的工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管中，控制程序按照特定的时序发出控制指令，由电子喷油器完成。多点喷射是相对于单点喷射而言的。在传统的汽油发动机中，化油器用在进气歧管中，形成汽油和空气的燃料混合物，进入气缸，在压缩冲程中由点火器点燃。由于进气歧管的长度和位置不同，注入各缸的混合油气量和时间不一致，导致各缸工况不同。多点喷射技术成熟、廉价、燃烧效率高，且维护方便廉价。可以采用顺序喷射，所以空燃比控制更精确，所以排放更好