1加多少油？如果汽车正常行驶，每1000km油量低于最小刻度，那么很可能是机油烧坏了。-拔出油尺-检查油量-2。观察尾气正常运行时，汽车尾气冒蓝烟，说明汽车在烧机油。或者用大脚踩油门，排气管有很多蓝烟和刺鼻的气味，这无疑是烧机油。如何避免汽车烧机油？烧油不是好事。除了一些原厂的发动机伤害，我们一般的车都是可以通过一些小技巧来避免或减少烧机油的。因为机油是有保质期的，按时换油可以保证发动机的清洁和润滑。如果保养期过后长时间不换油，发动机长期用脏油润滑，发动机润滑不足会加速磨损。2.使用适当等级的发动机机油。这里有合适等级的机油，但不鼓励盲目追求高等级机油。为什么？对于新车，我们更倾向于使用厂家推荐的机油标号，因为这是厂家根据发动机的密封间隙检测出来的，自然可靠。如果新车使用高粘度机油，反而因为流动性差，无法形成油膜，发动机润滑不足，加重了发动机磨损。车子跑了10万公里后，如果觉得车子有轻微的烧油现象，再换高级机油也不迟。3.定期更换空气滤芯。如果空气滤芯损坏，大的灰尘颗粒会进入气缸，也会加速气缸的磨损，从而引起烧油。同理，选择大流量的空气滤芯也要慎重。漏油很好理解，就是漏油。一般是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，或者各部件紧固螺钉松动，都会造成漏油或漏油。-发动机漏油-当然，如果开车时不注意，油底壳撞到石头等障碍物，油底壳就会破裂，漏油严重。2021年9月4日-2021年9月4日活动2如何取出更多的油？现在的年轻人都喜欢自己动手，包括给车换机油。在换机油之前，记得看一下车辆说明书，看看你的车的发动机需要多少升机油，以免超过上限。今天，我们来谈谈石油。如果油量超过上限，就会产生一些问题。加油后，你需要看一下油尺的刻度。油尺的正常刻度线分为上限和下限两部分。如果按照车辆说明书的油量加油，最多不会超过油表的上限。如果加多了超过上限，最好拿出来，而不是少加。如果加的油多了，车辆行驶时多余的油会进入燃烧室，燃烧会产生大量的积碳。积碳的增加会导致车辆发动机功率下降，严重时甚至会影响发动机寿命。车冷时油比热车高，即车冷时油比上限高1cm，车热时刚好高于上限。这是因为当汽车处于冷态时，所有附着在气缸和曲轴齿轮上的油都会流回油底壳。当汽车非常热的时候，大量的油会分布到所有的润滑表面。所以车热的时候会更低。话虽如此，但添加时以低于上限的油添加最为合适。机油多了还会造成发动机运转时阻力增大，导致动力响应不佳，所以噪音会增大。发动机噪音增大很可能不是车的原因，而是你的机油增加了。如果油太多，超过了刻度的上限，就取出来。你最好去修理厂把油抽出来。如果要自己动手，准备以下物品：剪刀、医用输液管、注射器、卫生纸、矿泉水瓶。接下来，水平停止车辆，等待发动机冷却。冷却下来后，开始做。首先拔出量油尺，剪下一段比量油尺稍长的输液管，把一端套在注射器上，把输液管的另一端插入量油尺。开始时非常平滑，最后几厘米需要反复测试才能