1哈佛赤兔有多少款？哈弗赤兔目前在售6款车型，分别是2022款1.5T铜兔、铜兔、DHT王兔。20211.5T银兔，金兔，白金兔。哈弗赤兔定位为五门五座紧凑型SUV。其车身长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm。哈弗赤兔的动力有三种配置。2021款搭载1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合，最大马力184ps，最大扭矩275NM。2022款1.5T铜兔和铜兔搭载1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合，最大马力150ps，最大扭矩220NM。2022款DHT大王兔为混动车型，1.5L自吸发动机，前置单电机2速混合变速箱，最大功率140kw，最大扭矩370NM。哈弗赤兔全系车型标配电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统、触摸液晶屏等配置。2哈弗车叔怎么样车叔认为，车市没有一款车能像哈弗H6一样成为自主SUV无可争议的标杆，甚至可以说是一座“丰碑”。车叔还记得6月份哈弗H6销量突破8万所带来的震撼。然而，没有一辆车能永远睡在过去的成绩上。让我们来看看哈弗H6的现状。上图是近日乘联会发布的8月SUV销量排行榜。哈弗H6仍然是SUV市场的销量冠军，但与之前相比，其领先优势已经大大削弱。事实上，哈弗H6在今年2月和4月两次失去了月度SUV销量冠军。至于8月销量，环比下降近29%，同比下降32.9%，这是一个非常不好的信号。在气势上，哈弗H6明显后劲不足，感觉随时会被竞品超越。作为“前沿浪潮”，哈弗H6不再处于巅峰。为什么长城不理解“车型老化”的问题？去年，它推出了第三代哈弗H6，希望保持其旺盛的生命力和强大的竞争力。这几年来，单一的产品力哈弗H6当然没有变差，产品力通过一次次的升级得到了加强。那么问题是什么呢？竞争环境变了！CS75系列，吉利Job和本田CR-V哪个不是恶意人物？就连红旗车型也能进入“万辆俱乐部”，主流SUV市场也越来越被卷入。再说了，消费者对一辆车会有“审美疲劳”，车市的信仰从来都只属于少数人。另一方面，如果哈弗H6每月还能卖出七八万辆，只能说明对手太让人失望，主流SUV市场太混乱。如今，哈弗H6依然有着“口碑”/“代言”的金字招牌，销量有着最低的保障。但说到产品实力，哈弗H6并不比其他主流SUV优越。外观、动力、空间、配置基本没有短板，但整体缺乏亮点。至于性价比，有很多车的性价比都比哈弗H6高。如果追求性价比，哈弗H6可以列入备选名单，但很难成为首选。第三代哈弗H6主打“智能”，但实际水平只能算是与时俱进。智能语音交互、远程车控、FOTA升级等配置现阶段还不足以称之为“噱头”。在这方面，哈弗H6与传统车企推出的新势力车型和新产品相比，表现平平。哈弗H6如此受欢迎，离不开它良好的硬实力。根据多家媒体的评价，哈弗H6以其扎实的用料和较高的工艺水平而享有盛誉。在质量方面，哈弗H6不是没有槽点。在中汽研究院的测试中，车辆四个车门被锁，安全气囊没有打开，双闪没有点亮，一度引起热议。后来长城和中汽中心就此事专门做了说明，但还是留下了消费者对安全的担忧。哈弗H6量惊人，车质网投诉反馈多，导致“客户满意度得分”被拉低。这里需要说明的是，车之娃的数据 具体来说无非就是机箱异响、电池故障、娱乐系统故障等非普遍性的小问题，无法得出非常有效的结论。车叔只能说哈弗H6在品控方面还有提升空间。车叔的结论从目前的情况来看，哈弗H6已经失去了销量第一的位置，这完全在大家的意料之中。毕竟“没有什么是永恒的”。哈弗H6称霸SUV市场十年，由盛转衰也是符合车辆进化规律的。可能过段时间就没人夸它是“国民车”了。长城怎么能给这个骄傲的上帝打一针强心剂呢？值得我们期待。