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顶气门原因,顶气门的原因
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
顶气门,咋回事儿?
大家都知道,汽车的发动机就像人的心脏一样重要。而顶气门,就是发动机的一个小毛病,就像人偶尔会头疼一样。
气门是个啥?
气门,就是发动机的“气门”,它就像一个小开关,控制着发动机的进气和排气。进气门让新鲜空气进入发动机,排气门让废气排出发动机。
顶气门的原因
1. 正时皮带断了。正时皮带就像发动机的“传动带”,要是它断了,发动机就会“乱套”,气门就可能顶到
2. 机油太脏。机油就像发动机的“血液”,要是它太脏,就会磨损发动机,导致气门顶到活塞上。
3. 发动机温度太高。发动机温度太高就像人发烧一样,会让发动机“生病”,气门也可能顶到活塞上。
顶气门的症状
1. 发动机启动困难。顶气门会导致发动机压缩不足,所以启动会比
2. 发动机功率下降。顶气门会影响发动机的进气和排气,所以发动机的功率会下降。
3. 发动机抖动。顶气门会导致发动机工作不稳定,所以发动机会抖动。
如何避免顶气门
1. 定期更换正时皮带。正时皮带是发动机的重要部件,它的寿命一般在 6 万公里左右,所以要定
2. 定期更换机油和滤芯。机油是发动机的“血液”,它的寿命一般在 5000 公里左右,所以要定期更换。
3. 注意发动机的水温。发动机的水温一般在 80℃-90℃之间,如果水温过高,要及时检查原因。
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