汽车漏电，咋回事儿？

嘿，兄弟们！今天咱来聊聊汽车漏电这个事儿。你有没有遇到过车子放几天就打不着火的情况？这可能就是汽车漏电了哦！

漏电的原因

汽车漏电的原因有好几个，比如说停车时电器开关没关，这会导致蓄电池 亏电。还有啊，蓄电池 极板短路或氧化脱落也会自放电，亏电了可就麻烦了。另外，汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器这些电子元器件和电路搭铁也会漏电，这可真是个让人头疼的问题。

咋个检查漏电呢？

要是你的车子出现漏电的情况，别慌！咱可以按照下面的步骤来检查：

1. 先看看蓄电池 的观察孔颜色，检查外观有没有漏液。

2. 用万用表测测电瓶电压和发电量，正常电压要在 12V 以上，持续放电 10s 后不低于 10V。

3. 拆下蓄电池 负极接线，把万用表调到电流档，红表笔接电瓶负极接线，黑表笔接负极接线柱，观察电流表数值。和维修资料对照一下，看看电流值在不在正常范围内。

4. 把车上所有用电设备都关了，车门、后备箱也都锁好，断开电瓶上的负极，等 20 分钟，再把试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱。要是亮灯，那就说明用电设备和线路还在漏电，得好好检查一下继电器和保险丝。

漏电的正常范围

在汽车熄火状态下，电池要保持微量的外部放电电流，这是为了保证防盗器等安全防盗设备能正常工作，这个电流就叫“暗电流”。电池暗电流漏电是引起电池亏电的一个主要因素，越高级的车，暗电流越大。汽车锁车时的电流比较大，等 30 秒左右，电流会降到 50 毫安以内，这是正常的。要是超过了，那你的车子可能就漏电了哦！