嘿,咱江西老表们呐!咱今儿个来说说这车上发动机故障灯亮了,还老抖,加速也没劲儿的事儿。咱先瞅瞅哈,这有可能是发动机里的气体没好好燃烧,混合气浓度不是太高就是太低,要不就是火花塞或者点火线圈出毛病啦。还有哦,油泵供油压力不正常或者压力传感器有问题也会这样。咱得一步一步来检查,先看看火花塞和分缸线合不合格,要是不行就换。再检查燃油压力系统,看看压力正不正常。要是喷油嘴出问题了,怠速也会跟着变。燃油泵和电路也不能马虎,都得好好查查。气缸压力、进排气门间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR 阀缸体工作情况、进气歧管有没有漏气,这些咱也不能放过。要是故障灯亮了,但车子没啥明显故障现象,咱也别太不当回事儿。说不定是传感器工作失误,或者通讯中断了一下,电脑以为有毛病呢。也有可能是传感器快坏了,时好时坏的。还有哦,加的汽油要是有问题,发动机也会抖一抖,然后故障灯就亮啦。咱江西老表开车遇到这种情况,别慌,先观察观察,要是老亮着,那就得赶紧去检查检查啦。
咱江西老表们呐,这发动机故障灯亮了,咱得会判断到底严不严重。要是亮了没啥明显故障现象,咱就先别着急,说不定过段时间自己就好了。可能是传感器误报了个故障码,后来又正常了。也有可能是通讯中断了一下,电脑没收到准确信号。或者传感器本来就快坏了,偶尔出点小问题。再就是加的汽油不太好,发动机抖了一下,故障灯就亮了。但要是有明显的故障现象,像加速无力、方向变重、异响啥的,那咱可得赶紧去修理厂检查检查啦,别拖着,不然毛病可能会越来越大,还影响行车安全呢。咱江西老表开车就得这么精明,懂不?
咱江西老表们哦,这发动机故障灯亮了去维修的时候,也有些事儿要注意。首先呢,咱得找个靠谱的修理厂,别被那些不咋地的糊弄了。检查的时候,让师傅们仔细点儿,别马虎了事。要是能找到故障码最好,根据故障码能更准确地判断问题出在哪儿。还有哦,别一听师傅说要换这换那就慌了神,得问问清楚为啥要换,是不是真的有必要。咱江西老表可不能当冤大头,该花的钱花,不该花的咱坚决不花。咱就这么精明,把咱的爱车保养得好好的,在路上跑得稳稳当当的,是不是?