发动机故障灯亮和防冻液那些事儿

嘿，咱湖北伢们都晓得，车子这玩意儿有时候会出些小状况咧。今儿个咱就来唠唠那发动机故障灯亮和防冻液的事儿哈。发动机故障灯，咱湖北话里就叫它“发动机毛病灯”。它一亮起来，那可就有点闹心咧。防冻液呢，那可是车子发动机散热的好帮手哟。

防冻液少了发动机故障灯咋不亮咧

咱先说说哈，一般情况下，防冻液少了，发动机故障灯可不会那么轻易就亮起来咧。虽说防冻液少了对发动机有点影响，但它不一定马上就把故障灯给惹起来咧。就好比那调皮的小家伙，有时候还得憋会儿劲才发作咧。咱得咋判断防冻液少不少呢？可以瞅瞅仪表盘上那个防冻液警报灯，要是它亮了，那可能是防冻液不够了，但也有可能是发动机温度高引起的咧。还可以看看防冻液水箱的液位，要是低于最低刻度线（MIN），那八成就是防冻液少了咧。再或者看看防冻液水壶上的水位刻度标识，在最高水位和最低水位之间就差不多正常咧。

防冻液加多了咋整

要是防冻液加多了，那发动机故障灯就有可能常亮起来咧。这时候咋处理呢？首先得想想是不是刚加了防冻液，要是刚加的，有可能是加得有点过了。那就得把多余的防冻液给放出来点，让液位回到合适的位置上。然后再检查检查防冻液有没有变质或者混进了其他乱七八糟的东西，要是有，那也得处理处理咧。关键词：发动机故障灯、防冻液、液位、警报灯

防冻液多久换一次咧

这防冻液到底多久换一次咧，这可有点说法咧。有些车子厂家说两年就得换一次，有些五六年都不用换，还有些说达到一定公里数就得换咧。咱也不能一概而论咧，得看看随车说明书上咋规定的。要是说明书上没明确规定周期，咱可以时不时地检查检查防冻液的液位，看看有没有浑浊沉淀，冰点低不低。要是有问题，那该换就得换咧。还有哦，不同型号的防冻液颜色可能不一样，可千万不能瞎混着用咧，不然搞出麻烦来可就不好玩咧。关键词：防冻液、更换周期、说明书、冰点