嘿,咱今儿个唠唠这奔驰 S600 那发动机故障灯老亮的事儿。有个 2012 款的奔驰 S600 ,底盘号 WDD221176 ,跑了 125000 公里啦,客户说这仪表台上的发动机故障灯时不时就亮起来。
接车后赶紧验证故障,发动机能顺利启动,启动后仪表也没啥报警信息,跑一段路故障灯也不亮。客户说正常开没啥异常,就急加速的时候故障灯才亮,还不是每次急加速都这样。连接诊断电脑一查,好家伙,ME272 控制单元里读出 5 个故障码呢,像啥 2078 空气滤清器左侧通路污染堵塞啦,20E1 增压空气冷却回路增压空气温度过高啦,2050 点火缺火尾气催化净化器损坏啦(P0300),2056 汽缸 4 点火缺火尾气催化净化器损坏啦(P0340),还有 201A-B6/3 凸轮轴霍尔传感器右侧汽缸列(P0341)。
这发动机故障灯亮是汽缸 4 缺火闹的。瞅瞅实际值,也没发现缺火情况。这发动机的缺火计数器跟一般的还不太一样,正常情况下缺火次数少了会自动清零,系统也不存故障码。要是某个汽缸一直缺火,那故障灯就亮,发动机还抖呢。查这故障车型的点火系统电路图,对相关线路检测,先检测部件 N91(ECI 点火装置的供电装置)的 87 号端子供电情况。检测过程得关点火开关,拔掉插头再打开。