比亚迪秦充电器故障灯常亮，咋回事儿

嘿，咱今儿个就唠唠那比亚迪秦充电器故障灯老亮的事儿。咱都知道，这新能源汽车充电可关键着呢，这故障灯一亮，可把咱车主给愁坏咯。咱先说说这充电系统哈，它就好比是给咱车补充能量的大宝贝，充电指示灯那可是它工作的直接信号呢。要是这充电系统出了毛病，咱车可就没法好好充电啦。

充电系统的奥秘

12.00V 变成

6.00V 再变成

4.00V，检测点 2 的电压也会变成 U1/2。基于检测点 1 的电压变化，非车载充电机就会闭合 K3、K4，低压辅助供电回路就导通啦，给车子控制装置供电。基于检测点 2 的电压，车子控制装置和非车载充电机还会通讯呢，非车载充电机闭合 K1、K2 进行绝缘检测，检测完了又断开 K1、K2。车子控制装置再闭合 K5、K6，非车载充电机要是检测到动力电池电压正常，那就接着充电啦。

故障原因大揭秘

那咱再说说这比亚迪秦充电器故障灯常亮的原因哈。主要有这么几个方面，一是组合仪表本身出毛病啦，二是电池管理器也不靠谱，三是车载充电器自己耍脾气，四就是相关线路出问题咯。咱就重点瞅瞅这相关线路故障导致的充电连接指示灯常亮是咋回事儿。

故障排除有门道

要是遇到这故障灯常亮的情况，咱可得先检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的。要是磨损严重，就得换新的啦。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。