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迈腾点火线圈故障现象大揭秘

1.4 都烧过点火线圈呢,这问题一直都有,也不算啥大不了的。不过这电脑在处理点火线圈故障的时候,那方法可有点让人费解,一个气缸断火,咋不让车子还能保留点动力,让咱能把车安全地开到地方呢,咋还报警又没动力呢,这可太危险啦!

迈腾点火线圈坏了的具体表现

迈腾点火线圈坏了,那可有不少症状呢。比如说在正常行驶中,特别是在 4 档、6 档稍微快点踩油门提速的时候,车身就会抖两下,感觉跟过减速带似的,松开油门就不抖了,正常行驶没啥事儿,就这抖只和踩油门快有关,和换挡没啥关系。还有呢,行驶中要是狠踩油门,那也能发现问题,车子会有明显的抖动,超车性能也大打折扣。

如何判断点火线圈是否有问题

咱得咋判断迈腾的点火线圈有没有问题呢?首先啊,咱得注意车子在怠速的时候,车身抖不抖,要是抖得厉害,排气口排出的废气气流有明显间歇,排气管抖得厉害,还能清楚听到“突突”声,那八成就是点火线圈有问题啦。再就是开车的时候,要是感觉动力明显下降,提速没以前顺畅,那也得好好检查检查点火线圈。

点火线圈故障的危害

点火线圈出问题了可不得了,它会影响发动机的工作效率,让咱车子的动力降低,性能变差。严重的话,能导致发动机怠速不稳,甚至启动困难,打不着火,而且还会产生异响,排气管也会有漏气或者积碳增多的情况呢。咱甘肃老司机们开车可得多留意着点儿这些点火线圈的毛病呀!

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