嘿,咱陕西老陕们都知道,这长城的 AMT 变速箱可把人能折腾咧!你瞅瞅这网上说的,啥情况都有。有个伙计说晚上爆码 40,变速箱故障灯老亮,档都挂不上,还打不着车,最后检查说是刹车灯开关坏了,维修费可不低咧。还有个说新车提俩月不到,行驶不到 2200 公里,变速箱就出问题了,爬坡都爬不动,挂档也挂不起,这 AMT 技术到底靠不靠谱嘛!
咱来瞅瞅这故障灯亮的原因哦。电磁阀出问题咧,油压调节不稳定,换挡就不匀乎咧。还有变速箱内部磨损也会惹麻烦。制动离合器泄压了,那就打滑得很,传感器数据都不正常咧。再就是电脑版有问题,也能把变速箱给锁档咧。
要排除故障哦,先检查电磁阀,看它脏不脏或者坏不坏。再瞅瞅变速箱内部有没有磨损。制动离合器泄压情况也不能忽略。最后电脑版和传感器都得检查检查有没有问题。
维修变速箱可得注意哦。找专业技师,别让那些不咋行的人瞎捣鼓。别让人宰咧,修理厂有的故意报低价后面加钱。配件质量要把好关,别用那些劣质的。还有哦,定期保养变速箱,能让它多用些时候咧。