已经了解了汽车安全气囊的主要部件和安全气囊的保养注意事项，下面我们就来看看汽车安全气囊SRS的一些维修方法。 SRS的传感器、充气器、中央气囊传感器都是不可拆卸维修的，所以SRS的故障诊断主要是电气故障诊断。 因为SRS平时不用，一旦用了就报废了，所以和车上其他系统不一样，SRS在使用过程中会显示出故障。 因为没有异常现象，SRS的故障很难发现。 所以SRS本身配备了自诊断系统，如果系统出现故障，可以通过故障警示灯反映出来。 这样，SRS的故障警示灯和故障代码就成为最重要的故障信息来源和故障诊断的依据。 由于SRS是一个独立的系统，与车上的其他系统无关。因此，如果系统出现故障，只需根据故障码指示的内容进行诊断，找出故障是在元件还是在导线或连接器上。 由于每个充气器的点火器不允许测量其电阻，所以点火器开路或短路的判断必须由自诊断系统做出，这就是SRS故障诊断的特殊性。 SRS的故障诊断如下图所示。 例如 使用跨接线跨接诊断连接器上的TC和E1端子，可以通过仪表板上SRS警告灯的闪烁读取丰田SRS的故障代码。 具体维护方法如下。 检查SRS警告灯。 将点火开关转到on或ACC位置。如果SRS警示灯点亮6 s后熄灭，说明SRS警示灯及其接线正常，可以读取故障代码。如果SRS警示灯不亮，说明指示灯或其接线有问题，维修后才能读取故障代码。 将点火开关转到on或ACC位置，等待20秒以上。 SRS故障诊断方法 用跨接线短接TDCL诊断连接器的TC和E1端子。 根据仪表板上SRS警告灯的闪烁读取故障代码。汽车维修技术网原创： 故障代码的闪烁规律如图所示。 SRS故障码的闪烁规律 如果SRS功能正常，仪表板上的SRS警示灯会每s闪烁两次，每次亮灭0.25 s，高电平时亮，低电平时灭。 如果SRS有故障，SRS警告灯闪烁并显示2位故障代码。SRS警告灯先显示10个数字，然后显示1个数字。 同样的数字灯亮灭0.5 s，十位数和个位数间隔1.5s. 如果有多个故障代码，故障代码之间的间隔为2.5 s，故障代码按降序显示。 输出所有故障代码后，将每4秒重复显示一次。 当点火开关置于ON或ACC位置时，SRS警示灯常亮，读取故障码时显示码正常，说明电池电压过低或SRS ECU备用电源电压过低。SRS ECU没有对该故障进行编码并将其存储在存储器中。 当电源电压恢复正常约10 s后，SRS警告灯将自动熄灭。 只有清除了存储器中的所有故障代码后，SRS警示灯才能恢复正常显示。 读取故障代码时，如果SRS警告灯显示故障代码，则意味着SRS出现了故障，但不能显示故障是现在发生的还是过去发生的。 因此，排除故障后，必须清除故障代码，清除故障代码后，应再次读取故障代码，以确认所有故障代码已被清除。