嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈解放 J6 和解放 J6P 那些个故障灯的事儿哈。
解放 J6 那些个故障灯,像啥子制动系统故障警报灯,灯一亮就说明贮气筒气压不足得很哟。还有那个冷却液液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液温度有故障的 STOP 故障警报灯,灯一亮那问题可就不小咯。
再来说说解放 J6P 哈,它那个 PTO(转换)开关,按下的时候发动机就工作在预先存储的目标转速下,油门踏板都没啥用咯。还有 PTO 调整递增开关和 PTO 调整递减开关,用来调节发动机转速的。
解放 J6 仪表上的预热按键,按下去就驱动继电器控制油管加热和燃油细滤清器加热系统工作,注意在 0°C 以上环境温度得把开关关到起哈。
解放 J6P 的 PTO 调速开关,用来调节发动机速度的,往上按就增加转速,点按也有作用。
解放 j6 仪表盘故障灯图解里面那些个故障灯,可都得注意起哈,不然车子出问题了就恼火咯。
解放 J6 那故障灯,像制动系统故障警报灯一亮,就晓得贮气筒气压不够老。STOP 故障警报灯一亮,冷却液液位、制动系统、油压、驾驶室翻转、冷却液温度这些地方肯定有问题。
解放 J6P 呢,PTO(转换)开关一按,发动机就按照设定转速工作,油门踏板就没啥用咯。PTO 调整递增开关和 PTO 调整递减开关,用来调转速的。
解放 J6 仪表上的预热按键,按下去就加热油管和燃油细滤清器,环境温度高了就得把开关关到。
解放 J6P 的 PTO 调速开关,用来调发动机速度的,往上按就加转速。
解放 j6 仪表盘故障灯图解里面那些个故障灯,可别不当回事儿哈,不然车子要遭罪咯。
解放 J6 的故障灯,制动系统故障警报灯亮了,贮气筒气压肯定有问题。STOP 故障警报灯一亮,那肯定是多个地方有毛病。
解放 J6P 的 PTO(转换)开关一按,发动机就按照设定转数干活。PTO 调整递增开关和 PTO 调整递减开关,用来调转速的。
解放 J6 仪表上的预热按键,按下去就加热油管和燃油细滤清器,温度高了就把开关关到。
解放 J6P 的 PTO 调速开关,用来调发动机速度的,往上按就加转速。
解放 j6 仪表盘故障灯图解里面那些个故障灯,可不能马虎哦,不然车子要遭罪。