大众故障灯消不掉，咋整？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众车有时候那故障灯咋消就是消不掉，可愁死个人咧！咱先瞅瞅这汽车之家上说的哈。

汽车之家的说法

它说啥来着，通过启动熄火连着来三次，要不就把发动机蓄电池负极拔了再安上，可这玩意儿就管用假故障哈。还有那发动机排气系统故障灯亮了，可能是咱这油品不行，把三元催化系统里的氧传感器弄坏了或者中毒了，要是开车的时候灯亮了，赶紧减速找地方修去。要是熄火了开不了车，那就打个拖车电话呗。

百度知道的办法

嘿，百度知道也有招儿哈。先把车关严实了，别出事儿，然后用扳手把蓄电池负极线断开，等会儿再安上，有时候能把灯泡故障灯的事儿给解决喽。咱得知道大灯灯泡有好多样儿，啥真空灯、卤素灯、氙灯、LED 灯的，都有个使用期限，该换就得换，要不灯不亮了可咋整。

车生活论坛的经验

车生活论坛说咧，要是灯光有问题，把不亮的灯泡换喽就行；要是都好好的，那就把蓄电池负极线断一下试试；要是还不行，那就得去修理厂或者 4S 店检修灯光线路了。咱这车上灯可不少，大灯小灯啥的，要是有故障灯亮了，可得好好瞅瞅。

太平洋汽车的说法

太平洋汽车说咧，断开蓄电池负极线能消故障灯，还说大灯灯泡有好多种，都有使用寿命，该换就得换。一般车跑个 5 万公里或者 2 年左右，灯泡亮度就不行了，得去 4S 店检查检查，要是亮度不够了赶紧换喽，不然路上不安全，还影响别人开车。