柴油机进空气的原因,柴油机进空气的原因有哪些
柴油机进空气,就像人喘不过气一样,会让柴油机“咳咳咳咳”地咳嗽,还会让它“咳咳咳咳”地冒黑烟,甚至会让它“咳咳咳咳”地熄火。这可咋办呢?别急,我来给大家伙儿讲讲柴油机进空气的原因。
低压油路吸入空气
柴油机的低压油路就像人的气管一样,要是气管里进了空气,人就会咳咳咳咳地咳嗽。柴油机的低压油路要是进了空气,就会让柴油机咳咳咳咳地冒黑烟,甚至咳咳咳咳地熄火。这是为啥呢?主要是因为以下几个原因:
1. 柴油安全用尽,油箱盖通气孔堵塞,箱内形成真空,空气被吸入。
2. 输油泵上的手油泵与泵体之间的密封垫圈破裂或不平,空气由此窜入。
3. 手油泵活塞或皮碗严重磨损,空气从手油泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之间的间隙进入低压油路。
4. 低压管路中的油管接头密封垫圈不平、损坏或空心螺钉未拧紧,窜入空气。
5. 燃油供给系统的低压油管破裂,导致空气窜入。
高压气体从喷油嘴回冲到燃油供给油路中
柴油机的高压油路就像人的气管一样,要是气管里进了空气,人就会咳咳咳咳地咳嗽。柴油机的高压油路要是进了空气,就会让柴油机咳咳咳咳地冒黑烟,甚至咳咳咳咳地熄火。这是为啥呢?主要是因为以下几个原因:
1. 喷油嘴针阀卡死在开启位置,同一缸出油阀密封不严,针阀与针阀体导向部分磨损严重,喷油器内的高压弹簧折断,喷油器挺杆与针阀的配合孔磨损,则汽缸每工作一个循环后,高压空气便会倒流入燃油供给油路中。
2. 柴油机在压缩冲程结束后,在活塞上止点前一定角度时,喷油器向汽缸中喷入柴油。在喷油嘴开启瞬间,汽缸中的气体与油路形成通路(通路中气体有随时间变化的压力差),当喷油器质量不良时,汽缸中的高压气体便会从喷孔通过密封锥面,经喷油嘴偶件针阀处的间隙、喷油器体内的挺杆孔、喷油器的回油管倒流进入柴油滤清器,直到油路中,久而久之,就会产生柴油供给被气阻的故障。
如何排除空气
柴油机进了空气,就像人喘不过气一样,会让柴油机“咳咳咳咳”地咳嗽,还会让它“咳咳咳咳”地冒黑烟,甚至会让它“咳咳咳咳”地熄火。这可咋办呢?别急,我来给大家伙儿讲讲柴油机进空气的原因。